Óleo de motor MOTUL SPECIFIC 0720 5W30 1L

A RENAULT desenvolveu RN0720 para óleos capazes de suportar as exigências térmicas mais severas e compatíveis com sistemas modernos de pós-tratamento. A fórmula com baixo teor de cinzas sulfatadas, enxofre e fósforo (Low SAPS) prolonga a vida dos sistemas antipoluição como o filtro de partículas (FAP). A base 100% sintética oferece excelente estabilidade térmica e resistência a altas temperaturas. Previne depósitos e lamas, mantém o motor limpo e evita a gripagem dos segmentos. A proteção e o desempenho mantêm-se mesmo em condições extremas. A baixa volatilidade reduz o consumo de óleo e a resistência excecional à oxidação permite os intervalos de mudança prolongados fixados pelo fabricante. Cumpre exigências elevadas de desempenho e durabilidade, validadas nomeadamente pelo teste Long Life Renault (LLR).

RN0720 aplica-se a todos os motores diesel RENAULT com FAP, exceto o 2,2L dCi com FAP, e aos modelos RENAULT Laguna III 1,5L dCi sem FAP fabricados antes de outubro de 2008 e Kangoo II 1,5L dCi sem FAP fabricados antes de junho de 2008. Em caso de dúvida, consulte o manual de manutenção antes da utilização. Baseada em Renault RN0720, MERCEDES-BENZ MB 226.51 exige lubrificantes capazes de suportar as exigências térmicas mais severas e compatíveis com sistemas modernos de pós-tratamento. MB 226.51 aplica-se a motores diesel de origem Renault com FAP em veículos MERCEDES que exigem esta especificação.

Normas: ACEA C4
Homologações: Renault RN0720 sob n.º RN0720-08-005
Desempenho: MB 226.51
Propriedades:
Grau de viscosidade SAE J 300 5W-30
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.850
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 68.1 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 11.9 mm²/s
Viscosidade HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 3.6 mPa.s
Índice de viscosidade ASTM D2270 172
Ponto de fluidez ASTM D97 -36°C / -32.8°F
Ponto de inflamação ASTM D92 224°C / 435.2°F
Cinzas sulfatadas ASTM D874 0.49% em massa
TBN ASTM D2896 6.0 mg KOH/g