Albero a camme Cat Cams per motore Renault K7M 1.6 8V

Name: Albero a camme Cat Cams per motore Renault K7M 1.6 8V
Brand: CATCAMS
Price: 624.00 EUR
Availability: BackOrder

Marca CATCAMS

Marca : Cat Cams

Stato : Nuovo

Modello : Renault K7M 1.6 8V

Prodotto : Albero a camme

624,00 €

Tasse incluse

Personalizzazione del prodotto

Codice motore completo e anno di produzione

Marcature dell’albero a camme originale

Diametro di base e altezza camma dell’albero originale

Cat Cams

Disponibile entro 2-4 settimane

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Per motore Renault K7M 1.6 8 valvole monoalbero. Cat Cams richiede all’ordine i dati dell’albero originale: codice motore completo e anno, marcature, diametro di base e altezza della camma. Compilare i tre campi obbligatori prima dell’ordine; la versione va definita con questi dati. Il preparatore deve validare configurazione e lavori necessari prima dell’ordine.

Profilo	Durata a 0,1 mm aspirazione / scarico	Durata a 1 mm aspirazione / scarico	Alzata valvola aspirazione / scarico	Alzata al PMS aspirazione / scarico
Profilo A	260 / 260°	224 / 224°	10.20 / 10.20 mm	1.35 / 1.35 mm
Profilo B	268 / 268°	233 / 233°	10.70 / 10.70 mm	2.00 / 2.00 mm
Profilo C	274 / 274°	241 / 241°	11.15 / 11.15 mm	2.35 / 2.90 mm
Profilo D	297 / 297°	264 / 264°	11.20 / 11.20 mm	4.50 / 4.50 mm
Profilo E	252 / 252°	217 / 217°	10.20 / 10.20 mm	1.00 / 1.00 mm

Profilo A : Configurazione del produttore da verificare: punterie originali, molle originali, piattelli superiori originali. Riprogrammazione della gestione motore obbligatoria.

Profilo B : Configurazione del produttore da verificare: punterie originali, molle originali, piattelli superiori originali. Solo per dirt track e preparazioni con gestione motore regolabile o carburatori. libera rotazione nella testata, lavorando dove necessario; almeno 0,6 mm tra paraolio e piattello ad alzata massima; almeno 1 mm di corsa residua delle molle; gioco valvola/pistone di almeno 1 mm, preferibilmente 1,5 mm. Controllare da 5 a 15° prima del PMS allo scarico e dopo il PMS all’aspirazione.

Profilo C : Configurazione del produttore da verificare: punterie originali, molle originali, piattelli superiori originali. Solo per competizione. Solo per dirt track e preparazioni con gestione motore regolabile o carburatori.

Profilo D : Configurazione del produttore da verificare: punterie originali, molle originali, piattelli superiori originali. Solo per competizione. Richiesta gestione motore indipendente con sensore posizione farfalla o carburatori.

Profilo E : Configurazione del produttore da verificare: punterie originali, molle originali, piattelli superiori originali.

libera rotazione nella testata, lavorando dove necessario; almeno 0,6 mm tra paraolio e piattello ad alzata massima; almeno 1 mm di corsa residua delle molle; gioco valvola/pistone di almeno 1 mm, preferibilmente 1,5 mm. Controllare da 5 a 15° prima del PMS allo scarico e dopo il PMS all’aspirazione.

I componenti aggiuntivi della distribuzione non sono dichiarati inclusi con l’albero.

Valori e restrizioni seguenti sono forniti dal produttore. Installazione e fasatura richiedono un professionista e il controllo di distribuzione, giochi, molle e gestione motore. Componente da preparazione senza promessa di aumento di potenza o omologazione stradale. Le indicazioni sui componenti e sulle molle originali non sostituiscono i controlli meccanici. Immagine non contrattuale; non sono annunciati accessori aggiuntivi.