SUSPENSÕES ROSCADAS BR / BC RACING / TOYOTA SUPRA

Suspensão roscada BR BC Racing para Toyota Supra

A suspensão roscada BC Racing Club Sport BR para Toyota Supra foi concebida para melhorar o comportamento em estrada, a precisão de condução e o desempenho dinâmico do veículo. Desenvolvida com a experiência da BC Racing no desporto automóvel, esta suspensão nova oferece um excelente compromisso entre utilização desportiva em estrada, condução dinâmica e saídas ocasionais em circuito.

Função da peça

A suspensão roscada substitui os amortecedores e as molas de origem para permitir uma regulação precisa da altura da carroçaria, da firmeza do amortecimento e do comportamento global do chassis. Num Toyota Supra, permite controlar melhor os movimentos da carroçaria, otimizar o apoio no solo e melhorar a estabilidade na aceleração, na travagem e em curva.

Graças ao seu corpo roscado, a suspensão BC Racing BR permite ajustar a altura através do apoio inferior sem modificar a pré-carga da mola nem reduzir o curso útil do amortecedor. Esta conceção garante uma regulação coerente e eficaz para adaptar o automóvel a várias utilizações.

Sintomas ou consequências de uma suspensão gasta ou inadequada

• Comportamento flutuante ou impreciso a velocidade elevada
• Inclinação lateral excessiva da carroçaria em curva
• Afundamento acentuado na travagem ou levantamento da frente na aceleração
• Perda de motricidade ou de aderência em estrada degradada
• Desgaste irregular dos pneus devido a um controlo deficiente do chassis
• Amortecedores desgastados, com fugas ou ineficazes

Vantagens da substituição

• Melhoria clara da precisão de condução e da sensibilidade ao volante
• Ajuste da altura da carroçaria para uma posição mais desportiva e um centro de gravidade rebaixado
• Melhor controlo da inclinação lateral da carroçaria, do movimento de arfagem e das transferências de carga
• Regulação da firmeza em 30 posições para adaptar a suspensão à estrada, ao circuito ou a uma utilização mista
• Comportamento mais estável em condução dinâmica e em travagens fortes
• Solução de elevado desempenho e polivalente para os entusiastas do Toyota Supra

Características

• Marca: BC Racing
• Tipo: produto novo
• Gama: Club Sport BR
• Produto: suspensão roscada BR BC Racing para Toyota Supra
• Conceção monotubo pressurizada com pistão flutuante
• Pistão de 46 mm integrado num corpo de 53 mm para uma elevada capacidade de óleo
• Regulação da altura independente da pré-carga da mola
• Ajuste simultâneo de extensão e compressão em 30 posições
• Taragem melhorada relativamente a uma gama orientada para estrada, adequada à utilização desportiva e a trackdays
• Óleos de elevado desempenho que oferecem boa estabilidade térmica e maior resistência
• Anéis inferiores específicos para uma fixação precisa do corpo do amortecedor
• Taragem sempre expressa pela seguinte ordem: Frente / Traseira
• Kit fornecido com um par de chaves de regulação, instruções de montagem e cartão de garantia

Versões possíveis da gama BR

• BR-RS: apoios superiores montados sobre sinoblocos à frente e atrás para privilegiar o compromisso entre conforto e desempenho
• BR-RA: apoios superiores dianteiros sobre rótulas para maior precisão, com sinoblocos atrás quando a configuração o permite
• BR-RH: apoios superiores sobre rótulas à frente e atrás para um retorno máximo de informação e uma utilização mais orientada para a competição
• BR-RN: montagem sem apoios superiores dianteiros, diretamente sobre os sinoblocos de origem, com apoios superiores traseiros sobre sinoblocos quando disponíveis

Compatibilidade com veículos

• Toyota Supra numa versão compatível com a referência do kit BC Racing selecionado
• Adequado a veículos destinados à utilização desportiva em estrada, ao lazer, à preparação do chassis ou a trackdays
• Recomenda-se verificar a compatibilidade exata com o ano, a motorização, a geração e a configuração do veículo antes da montagem

Conclusão

A suspensão roscada BC Racing BR para Toyota Supra constitui uma solução de elevado desempenho, fiável e regulável para transformar o comportamento do veículo, mantendo uma versatilidade apreciável entre estrada e circuito.