SOSPENSIONI A GHIERA BR / BC RACING / TOYOTA SUPRA

Assetto a ghiera BR BC Racing per Toyota Supra

L’assetto a ghiera BC Racing Club Sport BR per Toyota Supra è progettato per migliorare il comportamento su strada, la precisione di guida e le prestazioni dinamiche del veicolo. Sviluppata con l’esperienza di BC Racing nell’automobilismo sportivo, questa sospensione nuova offre un ottimo compromesso tra uso stradale sportivo, guida dinamica e uscite occasionali in pista.

Funzione del componente

L’assetto a ghiera sostituisce gli ammortizzatori e le molle originali per consentire una regolazione precisa dell’altezza da terra, della rigidità di smorzamento e del comportamento complessivo del telaio. Su una Toyota Supra permette di controllare meglio i movimenti della carrozzeria, ottimizzare l’appoggio a terra e migliorare la stabilità in accelerazione, in frenata e in curva.

Grazie al corpo filettato, l’assetto a ghiera BC Racing BR permette di regolare l’altezza tramite l’attacco inferiore senza modificare il precarico della molla né ridurre la corsa utile dell’ammortizzatore. Questa struttura garantisce una regolazione coerente ed efficace per adattare l’auto a diversi utilizzi.

Sintomi o conseguenze di una sospensione usurata o inadatta

• Comportamento instabile o impreciso ad alta velocità
• Rollio eccessivo in curva
• Affondamento marcato in frenata o sollevamento dell’avantreno in accelerazione
• Perdita di trazione o aderenza su fondo deteriorato
• Usura irregolare degli pneumatici dovuta a uno scarso controllo del telaio
• Ammortizzatori usurati, con perdite o inefficaci

Vantaggi della sostituzione

• Netto miglioramento della precisione di guida e delle sensazioni al volante
• Regolazione dell’altezza della vettura per un assetto più sportivo e un baricentro abbassato
• Migliore controllo del rollio, del beccheggio e dei trasferimenti di carico
• Regolazione della rigidità su 30 posizioni per adattare le sospensioni alla strada, alla pista o a un uso misto
• Comportamento più stabile nella guida dinamica e nelle frenate decise
• Soluzione performante e versatile per gli appassionati di Toyota Supra

Caratteristiche

• Marca: BC Racing
• Tipo: prodotto nuovo
• Gamma: Club Sport BR
• Prodotto: assetto a ghiera BR BC Racing per Toyota Supra
• Struttura monotubo pressurizzata con pistone flottante
• Pistone da 46 mm integrato in un corpo da 53 mm per un’elevata capacità d’olio
• Regolazione dell’altezza indipendente dal precarico della molla
• Regolazione simultanea di estensione e compressione su 30 posizioni
• Taratura migliorata rispetto a una gamma orientata all’uso stradale, adatta all’uso sportivo e ai trackday
• Oli ad alte prestazioni che offrono buona stabilità termica e maggiore resistenza
• Collari inferiori specifici per un sostegno preciso del corpo dell’ammortizzatore
• Taratura sempre espressa nel seguente ordine: Anteriore / Posteriore
• Kit fornito con una coppia di chiavi di regolazione, istruzioni di montaggio e tessera di garanzia

Possibili versioni della gamma BR

• BR-RS: supporti superiori su silentblock anteriori e posteriori per privilegiare il compromesso tra comfort e prestazioni
• BR-RA: supporti superiori anteriori su snodi sferici per maggiore precisione, con silentblock posteriori quando la configurazione lo consente
• BR-RH: supporti superiori su snodi sferici anteriori e posteriori per il massimo ritorno di informazioni e un uso più orientato alle competizioni
• BR-RN: montaggio senza supporti superiori anteriori, direttamente sui silentblock originali, con supporti superiori posteriori su silentblock ove disponibili

Compatibilità con i veicoli

• Toyota Supra nella versione compatibile con il riferimento del kit BC Racing selezionato
• Adatto ai veicoli destinati all’uso stradale sportivo, alla guida di svago, alla preparazione del telaio o ai trackday
• Si raccomanda di verificare la compatibilità esatta con anno, motorizzazione, generazione e configurazione del veicolo prima del montaggio

Conclusione

L’assetto a ghiera BC Racing BR per Toyota Supra costituisce una soluzione performante, affidabile e regolabile per trasformare il comportamento del veicolo mantenendo un’apprezzabile versatilità tra strada e pista.