Permaglide casquilho 2015 SADEV / Renault Clio 3 CUP / Renault Clio 2 CUP / ST75-14

Apresentação do produto

O casquilho Permaglide 2015 SADEV com a referência 1202004 é uma peça nova destinada às caixas sequenciais SADEV ST75-14 que equipam os Renault Clio 3 CUP e Renault Clio 2 CUP. Concebido para utilização em competição, este casquilho responde às exigências de fiabilidade, precisão e resistência próprias das transmissões utilizadas no desporto automóvel.

Função da peça

O casquilho Permaglide assegura uma função de guiamento e deslizamento entre os elementos mecânicos em movimento na caixa sequencial. Permite limitar o atrito, manter um alinhamento correto dos componentes e garantir um funcionamento suave do mecanismo interno da transmissão.

Sintomas ou consequências de uma peça desgastada ou defeituosa

Um casquilho gasto, marcado ou com folga excessiva pode provocar uma perda de precisão no funcionamento da caixa, desgaste acelerado das peças associadas ou dificuldade nas mudanças de velocidade. Em competição, um casquilho defeituoso pode comprometer a fiabilidade da transmissão e a constância do desempenho.

Vantagens da substituição

• Restabelece um guiamento preciso dos elementos internos da caixa sequencial.
• Reduz o atrito e limita o desgaste das peças em contacto.
• Contribui para a fiabilidade da transmissão SADEV ST75-14.
• Permite manter mudanças de velocidade nítidas e regulares.
• Nova peça adaptada às exigências do desporto automóvel.

Características

• Marca: SADEV
• Produto: Bucha Permaglide 2015
• Tipo: Produto novo
• Referência SADEV: 1202004
• Referência Renault Sport: 01 01 202 004
• Aplicação: Caixa de velocidades sequencial SADEV ST75-14
• Utilização: competição, circuito, troféu monomarca Renault Sport

Compatibilidade com veículos

• Renault Clio 3 CUP equipado com a caixa de velocidades sequencial SADEV ST75-14
• Renault Clio 2 CUP equipado com a caixa de velocidades sequencial SADEV ST75-14

Conclusão

Este casquilho Permaglide 2015 SADEV é uma peça essencial para a manutenção e reparação de uma caixa sequencial ST75-14 do Renault Clio CUP, para preservar a precisão, a fiabilidade e o desempenho da transmissão em utilização desportiva.