Dentes planetários reforçados 16 SADEV / Renault Clio 3 CUP / ST75-14

Apresentação do produto

Dentes planetários reforçados 16 Sadev para caixa sequencial ST75-14, destinado ao Renault Clio 3 Cup. Esta nova peça foi concebida para utilização no desporto motorizado, com um nível de resistência adaptado às elevadas restrições da transmissão em pista e competição.

Função da peça

A engrenagem solar é um elemento interno do diferencial da caixa de velocidades. Participa na transmissão de binário aos veios de transmissão ao mesmo tempo que permite a diferença de velocidade de rotação entre as rodas motrizes. Numa caixa de velocidades de competição sequencial como a Sadev ST75-14, esta peça é muito utilizada durante acelerações, reinicializações, mudanças de força descendente e mudanças rápidas de velocidade.

Sintomas ou consequências de uma peça gasta ou defeituosa

• Folga anormal na transmissão ou diferencial
• Estalidos, ruído metálico ou vibração proveniente da caixa de velocidades
• Desgaste prematuro dos dentes ou elementos associados do diferencial
• Perda de eficiência na transmissão de binário às rodas motrizes
• Risco de quebra interna da caixa em uso intensivo

Vantagens da substituição

• Restaura o bom funcionamento do diferencial da caixa sequencial
• Melhora a fiabilidade da transmissão na utilização do circuito
• Reduz o risco de quebra associada a uma peça desgastada ou marcada
• Preserva outros componentes internos da caixa de velocidades
• Solução adaptada aos requisitos do Renault Clio 3 Cup equipado com Sadev ST75-14

Características

• Marca: Sadev
• Tipo: Produto novo
• Designação: dentes planetários reforçados 16
• Aplicação: caixa de velocidades sequencial Sadev ST75-14
• Referência Sadev: F1908302
• Referência Renault Sport: 01 01 908 302
• Venda: preço do planetário 1
• Utilização: automobilismo, circuito, competição

Compatibilidade com veículos

• Renault Clio 3 Cup equipado com a caixa de velocidades sequencial Sadev ST75-14

Conclusão

Estes dentes planetários reforçados 16 Sadev são uma parte essencial para manter a fiabilidade e o desempenho da transmissão de um Renault Clio 3 Cup em condições de corrida.