Válvula de descarga GFB Hybrid TMS Hyundai i20 N

O fornecedor apresenta a GFB (Go Fast Bits) como uma empresa australiana fundada em 1997 e certificada ISO 9001. A gama é concebida, testada e fabricada na Austrália.

A gama Hybrid foi desenvolvida em 1998 por John Adrian, fundador da GFB. A recirculação abre antes da descarga atmosférica; esta sequência visa limitar retornos de chama, o motor ir abaixo e perturbações no medidor de massa de ar. Os tampões incluídos permitem descarga total, recirculação total ou repartição 50/50.

O fornecedor indica que TMS acelera a recuperação da pressão do turbo até 30% durante a mudança de relação. Pressão máxima de sobrealimentação indicada: 6,89 bar.

Vendida à unidade. Preço por uma única válvula.

Aplicações declaradas pelo fornecedor

• Hyundai i20 N desde 2021
• Hyundai i30 N line (motor G4FP) desde 2021

Montagem limitada às aplicações documentadas abaixo. Verifique a geração, motorização, ligações e fixações antes da encomenda e montagem. Não é declarada compatibilidade universal para esta referência.

Garantia vitalícia indicada pelo fornecedor, sujeita às condições GFB de garantia e registo do produto.