Óleo de motor MOTUL NGEN HYBRID 0W8 4L

Óleo de motor MOTUL NGEN HYBRID 0W8 4L

Descubra o lubrificante de motor sintético de base biológica da MOTUL, concebido para otimizar a economia de combustível. Ideal para veículos híbridos elétricos (H.E.V) e híbridos plug-in (P.H.E.V) equipados com motores a gasolina modernos, turbo ou atmosféricos, de injeção direta ou indireta. Este produto foi especialmente formulado para motores que exigem óleos de grau SAE 0W-8, proporcionando baixo atrito e uma viscosidade HTHS (High Temperature High Shear) muito baixa de 1,7 mPa.s.

A fórmula MOTUL NGEN HYBRID 0W-8 responde aos desafios técnicos dos motores híbridos, como a diluição de combustível, a emulsão de água e as paragens/arranques frequentes. Graças à sua tecnologia avançada, assegura um desempenho ideal mesmo a temperaturas de óleo mais baixas. Ao incorporar 25% de óleo base orgânico proveniente de recursos renováveis, esta fórmula contribui para reduzir em 25% a pegada de carbono da Motul durante o fabrico. As embalagens são fabricadas com 50% de plástico reciclado e são totalmente recicláveis.

MOTUL NGEN representa o compromisso da Motul com soluções sustentáveis, integrando tecnologias inovadoras nas suas formulações e embalagens para minimizar o impacto ambiental. Este óleo também é adequado para motores que exigem um lubrificante de grau SAE 0W-8 ou «Fuel Economy» segundo a norma JASO GLV-1. É igualmente adequado para veículos elétricos do tipo BEV com um motor térmico a gasolina como extensor de autonomia.

A norma JASO GLV-1 é a primeira a exigir um elevado desempenho em economia de combustível sem comprometer a proteção do motor, mesmo com combustíveis que contêm até 85% de etanol (E85). O grau de viscosidade SAE 0W-8 reduz consideravelmente o atrito hidrodinâmico, maximizando a economia de combustível, sobretudo a frio. Assegura também uma excelente circulação do óleo, pressão de óleo instantânea, subidas de regime rápidas e um aquecimento acelerado do motor, seja qual for o modo de funcionamento.

Norma: JASO GLV-1

Recomendado para: Toyota Hybrid e Mazda Hybrid

Propriedades:

• Grau de viscosidade SAE J 300 0W-8
• Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298: 0.836
• Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445: 25.0 mm²/s
• Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445: 5.2 mm²/s
• Viscosidade HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741: 1.7 mPa.s
• Índice de viscosidade ASTM D2270: 144
• Ponto de fluidez ASTM D97: -45°C / -49°F
• Ponto de inflamação ASTM D92: 224°C / 435°F
• Cinzas sulfatadas ASTM D874: 0.75% em massa
• TBN ASTM D2896: 6.95 mg KOH/g