Filtro de ar em espuma Profilter ITG para caixa de ar de origem HMP-816

Descubra o filtro de ar em espuma Profilter, especialmente concebido para se adaptar às caixas de ar originais, modelo HMP-816. Este filtro de substituição de elevado desempenho é fabricado à mão em Inglaterra com os mesmos materiais de qualidade utilizados na Fórmula 1 e no WRC. Graças ao conceito TriFoam, composto por três camadas de espuma de elevado poder filtrante, captura partículas de poeira até 5 mícrones.

Este filtro deixa passar mais ar do que a maioria dos filtros de ar de algodão ou papel disponíveis no mercado, o que se traduz numa economia de combustível a velocidade constante e num aumento de potência ao reduzir a perda de carga. Além disso, é lavável e reutilizável, com uma vida útil que pode atingir 10 anos. O filtro já está oleado e pronto a utilizar. Para a manutenção, utilize o kit de limpeza com a referência: CLK1.

Compatibilidade: Alfa Romeo MiTo 1.3 [JTDm, 16v] ano: 09-199B1/B4.000, Chrysler Ypsillon 1.3 [16v Multijet] ano: 11-, Citroen Nemo 1.3 [HDi] ano: 10-, F130DT [Euro 5], Fiat Doblo II (152, 263) 1.3 [D, Multijet] ano: 10- Euro5, Fiat 500 1.3 [JTD 16v] ano: 10-, Fiat Punto III, Grande Punto, Evo (199) 1.3 [JTD, Multijet, Euro 5] ano: 10-199A2/A3.00, Fiat Panda III 1.3 [JTD] ano: 12-, Fiat Qubo (300) 1.3 [Multijet] ano: 08- Euro 5, Fiat Strada (178E, 278) 1.3 Multijet ano: 12-, Fiat 500L 1.3D [Multijet] ano: 12-, Ford KA II 1.3 [TDCi] ano: 10- Euro 5, Lancia Musa 1.3 [JTD, MJTD] ano: 10-, Lancia Ypsillon I, II (843, 846) 1.3 [JTD, Multijet 16v] ano: 11- Euro 5, Peugeot Bipper 1.3 [HDi] ano: 10-, F130TE5, Vauxhall/Opel Combo D (X12) 1.3 [CDTi] ano: 12- [Euro 5].