SUSPENSÕES ROSCADAS DS / BC RACING / AUDI TT

Suspensões roscadas DS BC Racing para Audi TT Produto novo

As suspensões roscadas BC Racing DS para Audi TT foram concebidas para condutores que procuram uma suspensão eficaz, regulável e adaptada à condução desportiva em estrada e às sessões ocasionais em circuito. Fruto da experiência da BC Racing no desporto automóvel, oferecem um excelente equilíbrio entre precisão de condução, conforto controlado e eficácia dinâmica.

Função da peça

As suspensões roscadas substituem os amortecedores e as molas de origem para controlar melhor os movimentos da carroçaria, a altura e o comportamento do veículo. Num Audi TT permitem otimizar o apoio, a estabilidade em curva, a tração e a capacidade de resposta do chassis, com a possibilidade de adaptar o ajuste à utilização pretendida.

Sintomas ou consequências de uma suspensão desgastada ou inadequada

• Comportamento menos preciso e sensação de flutuação a alta velocidade.
• Rolamento acentuado em curva e transferências de massa mal controladas.
• Aumento das distâncias de travagem devido a um controlo deficiente da carroçaria.
• Perda de tração à saída das curvas ou em estradas degradadas.
• Desgaste irregular dos pneus perante um amortecimento deficiente.
• Conforto degradado, ressaltos excessivos ou pancadas na suspensão.

Vantagens da substituição

• Melhoria clara da precisão da direção e das sensações do chassis.
• Redução do rolamento, do cabeceio e dos movimentos parasitas da carroçaria.
• Altura ao solo regulável para um aspeto mais desportivo e um centro de gravidade mais baixo.
• Ajuste da firmeza para adaptar a suspensão à utilização em estrada, desportiva ou em circuito.
• Maior estabilidade nas travagens fortes e nas mudanças rápidas de apoio.
• Solução eficaz e duradoura para substituir uma suspensão de origem gasta ou demasiado macia.

Características

• Marca: BC Racing.
• Tipo: produto novo.
• Produto: suspensões roscadas DS degressivas para Audi TT.
• Tecnologia: Double Digressive Valving com válvula degressiva.
• Amortecimento reforçado a baixa velocidade para melhor controlo do rolamento, do cabeceio e das transferências de massa.
• Resposta estável e precisa a alta velocidade nas sequências rápidas e nos apoios prolongados.
• 30 níveis de ajuste da extensão e da compressão através de um único comando.
• Ajuste da altura independente da pré-carga da mola para preservar o curso útil da suspensão.
• Construção monotubo roscada robusta para um funcionamento muito constante.
• Óleos de elevado desempenho com boa estabilidade térmica e resistência ao aquecimento.
• Casquilhos específicos que asseguram uma fixação precisa do amortecedor no apoio inferior e limitam as folgas parasitas.
• Pontos de montagem estudados para uma adaptação precisa ao veículo compatível.
• A rigidez das molas é sempre expressa pela seguinte ordem: dianteira / traseira.
• Kit fornecido com um par de chaves de ajuste da altura e da firmeza.
• Instruções de montagem completas incluídas.
• Cartão de garantia oficial incluído, garantia de 1 ano contra defeitos de fabrico.

Variantes da gama DS

• DS: apoios superiores com casquilhos de borracha à frente e atrás, ou sem apoio superior traseiro consoante a configuração.
• DA: apoios superiores dianteiros com rótulas, casquilhos de borracha ou montagem de origem atrás.
• DH: apoios superiores dianteiros e traseiros com rótulas para uma resposta mais direta.
• DN: sem apoios superiores dianteiros, com casquilhos de borracha ou montagem de origem atrás.

Compatibilidade com veículos

• Audi TT consoante a motorização, a geração e a configuração dos órgãos de suspensão compatíveis com a referência selecionada.
• Adequado à utilização desportiva em estrada e às sessões ocasionais em circuito.
• A compatibilidade exata deve ser verificada com o ano, a motorização, a transmissão e o tipo de chassis do veículo.
• Recomendam-se vivamente a montagem por um profissional e o ajuste da geometria após a instalação.

Conclusão

As suspensões roscadas BC Racing DS para Audi TT oferecem uma solução ideal para melhorar o comportamento do veículo, ganhar precisão e beneficiar de uma suspensão regulável eficaz, fiável e adaptada à condução dinâmica.