SUSPENSÕES ROSCADAS DS / BC RACING / AUDI RS6

Suspensões roscadas DS BC Racing para Audi RS6

As suspensões roscadas BC Racing DS são suspensões desportivas novas desenvolvidas para oferecer ao Audi RS6 um comportamento mais preciso, estável e eficaz. Graças à tecnologia degressiva avançada, destinam-se a condutores exigentes que procuram um excelente equilíbrio entre conforto em estrada, controlo dinâmico e desempenho em condução desportiva ou sessões ocasionais em circuito.

Função da peça

As suspensões roscadas substituem os amortecedores e as molas de origem para controlar os movimentos da carroçaria, a aderência e a altura do veículo. Num Audi RS6 permitem gerir melhor o rolamento, o cabeceio, as transferências de massa na travagem e na aceleração e a estabilidade nas sequências rápidas. A gama DS BC Racing utiliza uma válvula degressiva que proporciona um amortecimento firme e reativo a baixa velocidade de movimento da suspensão, mantendo uma resposta progressiva e controlada nos impactos mais rápidos.

Sintomas ou consequências de uma suspensão desgastada ou inadequada

• Menor aderência e perda de precisão em curva.
• Rolamento excessivo nas mudanças de apoio.
• Travagem menos estável com afundamento acentuado do eixo dianteiro.
• Desgaste irregular dos pneus associado a um mau controlo dos movimentos da suspensão.
• Sensação de flutuação a alta velocidade ou em estradas degradadas.
• Falta de tração e estabilidade em condução desportiva.

Vantagens da substituição

• Melhoria clara do comportamento em estrada e da precisão de condução.
• Ajuste da altura para obter um rebaixamento adequado à utilização pretendida.
• Melhor controlo do rolamento, do cabeceio e das transferências de massa.
• Amortecimento regulável para adaptar a suspensão à estrada, ao circuito ou a uma utilização quotidiana desportiva.
• Tecnologia Double Digressive Valving que proporciona sensações mais apuradas do que uma válvula linear convencional.
• Construção robusta e duradoura adaptada às exigências de uma berlina desportiva de elevado desempenho como o Audi RS6.

Características

• Marca: BC Racing.
• Produto: suspensões roscadas degressivas DS.
• Tipo: produto novo.
• Aplicação: Audi RS6.
• Tecnologia: Double Digressive Valving.
• Regulação: 30 níveis de ajuste da extensão e da compressão através de um único comando.
• Altura da carroçaria ajustável independentemente da pré-carga da mola.
• Construção monotubo roscada para um funcionamento muito constante.
• Amortecimento reforçado a baixa velocidade para controlar melhor o rolamento, o cabeceio e as transferências de massa.
• Resposta estável a alta velocidade, adequada a mudanças rápidas de apoio e percursos técnicos.
• Óleos de elevado desempenho que asseguram boa estabilidade térmica e elevada resistência ao aquecimento.
• Anéis específicos que asseguram uma fixação precisa do amortecedor e limitam as folgas indesejadas.
• Kit entregue com par de chaves de ajuste, instruções de montagem completas e cartão de garantia oficial.
• Garantia: 1 ano contra qualquer defeito de fabrico.
• A rigidez das molas é sempre expressa pela seguinte ordem: dianteira / traseira.

Variantes da gama DS

• DS: apoios superiores sobre sinoblocos à frente e atrás, ou sem apoio superior traseiro consoante a configuração do veículo.
• DA: apoios superiores dianteiros com rótulas, casquilhos de borracha ou montagem de origem atrás.
• DH: apoios superiores sobre rótulas à frente e atrás para máxima resposta direta.
• DN: sem apoios superiores dianteiros, com casquilhos de borracha ou montagem de origem atrás.

Compatibilidade com veículos

• Audi RS6.
• Verificar a compatibilidade precisa consoante a geração, o ano, a motorização e a configuração da suspensão do veículo.
• Os pontos de montagem foram concebidos para se adaptarem ao veículo em causa, consoante a referência BC Racing correspondente.

Conclusão

As suspensões roscadas BC Racing DS para Audi RS6 oferecem uma solução eficaz e fiável para transformar o comportamento do veículo, com ajuste preciso, melhor controlo dinâmico e um excelente equilíbrio entre utilização desportiva em estrada e sessões ocasionais em circuito.