SUSPENSIONES ROSCADAS DS / BC RACING / AUDI RS6
Marca: BC Racing
Tipo: Producto nuevo
Producto: suspensiones roscadas DS BC Racing Audi RS6
La rigidez de los muelles se indica siempre de esta forma: delante / detrás.
Suspensiones roscadas DS BC Racing para Audi RS6
Las suspensiones roscadas BC Racing DS son suspensiones deportivas nuevas desarrolladas para ofrecer al Audi RS6 un comportamiento más preciso, estable y eficaz. Su avanzada tecnología digresiva se dirige a conductores exigentes que buscan un excelente equilibrio entre confort en carretera, control dinámico y prestaciones en conducción deportiva o tandas ocasionales en circuito.
Función de la pieza
Las suspensiones roscadas sustituyen los amortiguadores y muelles originales para controlar los movimientos de la carrocería, la adherencia y la altura del vehículo. En un Audi RS6 permiten gestionar mejor el balanceo, el cabeceo, las transferencias de masa al frenar y acelerar y la estabilidad en secuencias rápidas. La gama DS BC Racing utiliza una válvula digresiva que proporciona una amortiguación firme y reactiva a baja velocidad de desplazamiento de la suspensión, y conserva una respuesta progresiva y controlada ante impactos más rápidos.
Síntomas o consecuencias de una suspensión desgastada o inadecuada
- Menor adherencia y pérdida de precisión en curvas.
- Balanceo excesivo en los cambios de apoyo.
- Frenada menos estable con hundimiento importante del tren delantero.
- Desgaste irregular de los neumáticos relacionado con un mal control de los movimientos de la suspensión.
- Sensación de flotación a alta velocidad o en carreteras deterioradas.
- Falta de tracción y estabilidad en conducción deportiva.
Ventajas de la sustitución
- Mejora clara del comportamiento y de la precisión de conducción.
- Ajuste de altura para obtener un rebaje adaptado al uso deseado.
- Mejor control del balanceo, el cabeceo y las transferencias de masa.
- Amortiguación ajustable para adaptar la suspensión a carretera, circuito o uso cotidiano deportivo.
- Tecnología Double Digressive Valving que ofrece sensaciones más precisas que una válvula lineal convencional.
- Diseño robusto y duradero adaptado a las exigencias de una berlina deportiva de altas prestaciones como el Audi RS6.
Características
- Marca: BC Racing.
- Producto: suspensiones roscadas degresivas DS.
- Tipo: producto nuevo.
- Aplicación: Audi RS6.
- Tecnología: Double Digressive Valving.
- Regulación: 30 niveles de ajuste de extensión y compresión mediante un único mando.
- Altura de la carrocería ajustable independientemente de la precarga del muelle.
- Diseño monotubo roscado para un funcionamiento muy constante.
- Amortiguación reforzada a baja velocidad para controlar mejor el balanceo, el cabeceo y las transferencias de masa.
- Respuesta estable a alta velocidad, adaptada a cambios rápidos de apoyo y recorridos técnicos.
- Aceites de alto rendimiento que garantizan buena estabilidad térmica y elevada resistencia al calentamiento.
- Anillos específicos que sujetan con precisión el amortiguador y limitan las holguras no deseadas.
- Kit entregado con un par de llaves de ajuste, instrucciones de montaje completas y tarjeta de garantía oficial.
- Garantía: 1 año contra cualquier defecto de fabricación.
- El tarado de los muelles siempre se expresa en este orden: delantero / trasero.
Variantes de la gama DS
- DS: copelas sobre silentblocks delante y detrás, o sin copela trasera según la configuración del vehículo.
- DA: copelas delanteras con rótulas, silentblocks o montaje de origen detrás.
- DH: copelas sobre rótulas delante y detrás para una respuesta directa máxima.
- DN: sin copelas delante, con silentblocks o montaje de origen detrás.
Compatibilidad con vehículos
- Audi RS6.
- Comprobar la compatibilidad exacta según generación, año, motorización y configuración de suspensión del vehículo.
- Los puntos de montaje están diseñados para adaptarse al vehículo correspondiente según la referencia BC Racing pertinente.
Conclusión
Las suspensiones roscadas BC Racing DS para Audi RS6 ofrecen una solución eficaz y fiable para transformar el comportamiento del vehículo, con un ajuste preciso, mayor control dinámico y un excelente equilibrio entre uso deportivo en carretera y tandas ocasionales en circuito.