SUSPENSÕES ROSCADAS BR / BC RACING / TOYOTA CROWN

Suspensões roscadas BC Racing BR para Toyota Crown

Os coilovers BC Racing Club Sport BR para Toyota Crown foram concebidos para melhorar o comportamento em estrada do veículo, oferecendo uma grande versatilidade de utilização. Desenvolvida graças à experiência da BC Racing na competição automóvel, esta gama permite obter uma suspensão regulável e de elevado desempenho, adequada tanto à condução dinâmica em estrada como a utilizações ocasionais em circuito.

Função da peça

Os coilovers substituem os componentes da suspensão de origem para controlar com maior precisão os movimentos da carroçaria, a postura do veículo e a resposta dos amortecedores. O corpo roscado permite regular a altura da carroçaria independentemente da pré-carga da mola, rebaixando o Toyota Crown e mantendo um curso adequado e um funcionamento eficaz da suspensão.

Sintomas ou consequências de uma suspensão desgastada ou inadequada

• Comportamento menos preciso, sobretudo em condução dinâmica ou em apoio prolongado.
• Inclinação lateral excessiva da carroçaria nas curvas.
• Perda de tração ou aderência em estradas degradadas.
• Amortecimento irregular, ressaltos ou sensação de flutuação a alta velocidade.
• Desgaste prematuro dos pneus se a geometria ou a postura do veículo forem mal controladas.
• Comportamento menos estável em travagens intensas e mudanças de apoio.

Vantagens da substituição

• Regulação precisa da altura da carroçaria para otimizar a estética e o comportamento dinâmico.
• Melhoria da estabilidade, da precisão de condução e das sensações ao volante.
• Regulação da firmeza do amortecimento em 30 posições para adaptar a suspensão à estrada, ao circuito ou à utilização diária.
• Melhor controlo do rolamento, do cabeceio e das transferências de massa.
• Solução versátil para entusiastas que procuram um equilíbrio entre desempenho e conforto.
• Conceção robusta adequada às exigências da condução desportiva.

Características

• Marca: BC Racing.
• Gama: Club Sport BR.
• Produto: coilovers para Toyota Crown.
• Tipo: produto novo.
• Construção monotubo pressurizada com pistão flutuante.
• Pistão de 46 mm integrado num corpo de amortecedor de 53 mm para otimizar a capacidade de óleo.
• Regulação da altura através do apoio inferior, sem alterar a compressão da mola nem reduzir desnecessariamente o curso.
• Regulação da firmeza do amortecimento em 30 posições através de um seletor rotativo, com atuação simultânea na extensão e na compressão.
• Rigidez das molas superior à da gama Street, adequada a condutores exigentes e a utilizações desportivas.
• Rigidez das molas expressa no formato Dianteira / Traseira.
• Óleos de elevado desempenho que asseguram uma boa estabilidade térmica e um amortecimento constante.
• Anéis inferiores específicos para limitar as folgas e garantir um suporte seguro do corpo do amortecedor.
• Kit fornecido com um par de chaves de regulação, instruções de montagem e cartão de garantia.

Versões possíveis da gama BR

• BR-RS : apoios superiores dianteiros e traseiros com casquilhos de borracha, para um excelente equilíbrio entre conforto e desempenho.
• BR-RA : apoios superiores com rótulas à frente para maior precisão e apoios superiores com casquilhos de borracha atrás quando a configuração o permite.
• BR-RH : apoios superiores dianteiros e traseiros com rótulas para máxima informação ao condutor e uma utilização muito desportiva.
• BR-RN : montagem sem apoios superiores dianteiros, mantendo os casquilhos de borracha de origem, e apoios superiores traseiros com casquilhos de borracha quando possível.

Compatibilidade com veículos

• Toyota Crown, consoante a versão, a geração, a motorização e a configuração do chassis.
• Montagem destinada a veículos compatíveis com a referência BC Racing correspondente.
• Recomenda-se a verificação da compatibilidade exata antes da montagem, nomeadamente o tipo de fixação, a geração do veículo e a configuração dos eixos.

Conclusão

Os coilovers BC Racing BR para Toyota Crown constituem uma solução regulável e de elevado desempenho para transformar o comportamento do veículo, melhorar a precisão de condução e adaptar a suspensão à condução desportiva em estrada e aos dias de circuito.