SUSPENSÕES ROSCADAS DS / BC RACING / HONDA ACCORD

Suspensões roscadas DS BC Racing para Honda Accord

As suspensões roscadas BC Racing DS para Honda Accord são suspensões desportivas novas concebidas para melhorar o comportamento dinâmico do veículo, mantendo uma excelente versatilidade de utilização. Desenvolvida com a experiência da BC Racing no desporto automóvel, a gama DS destina-se a condutores que procuram um chassis mais preciso, um ajuste controlado da altura e um amortecimento eficaz para condução desportiva em estrada e sessões ocasionais em circuito.

Função da peça

As suspensões roscadas substituem os amortecedores e as molas de origem para controlar melhor os movimentos da carroçaria, as transferências de massa, o rolamento em curva, o cabeceio na travagem e a tração à saída das curvas. A sua construção roscada permite ajustar a altura ao solo com precisão, mantendo um curso de suspensão adequado. A tecnologia DS com válvula degressiva proporciona um amortecimento reforçado a baixa velocidade para um melhor controlo do chassis, mantendo uma resposta estável e eficaz a alta velocidade.

Sintomas ou consequências de uma suspensão desgastada ou inadequada

• Comportamento menos preciso e sensação de flutuação a velocidade sustentada.
• Rolamento acentuado em curva e perda de estabilidade nas mudanças de apoio.
• Afundamento excessivo na travagem e levantamento da frente na aceleração.
• Desgaste irregular dos pneus devido a um controlo deficiente dos movimentos da suspensão.
• Perda de conforto, ruídos parasitas ou amortecimento ineficaz.
• Falta de precisão para utilização desportiva ou sessões em circuito.

Vantagens da substituição

• Melhoria clara da precisão de condução e das sensações ao volante.
• Melhor controlo do rolamento, do cabeceio e das transferências de massa.
• Altura ao solo regulável para um aspeto mais desportivo e um centro de gravidade mais baixo.
• 30 níveis de ajuste do amortecimento para adaptar o comportamento à estrada, ao circuito ou às suas preferências de condução.
• Tecnologia degressiva que oferece um excelente equilíbrio entre eficácia desportiva e conforto de utilização.
• Construção monotubo robusta que assegura um desempenho constante mesmo em condução exigente prolongada.

Características

• Marca: BC Racing.
• Produto: suspensões roscadas DS.
• Tipo: produto novo.
• Aplicação: Honda Accord.
• Tecnologia: Double Digressive Valving com amortecimento degressivo.
• Regulação: 30 níveis de ajuste da extensão e da compressão através de um único comando.
• Altura: ajuste independente da pré-carga da mola para preservar o curso da suspensão.
• Construção: amortecedores monotubo roscados, robustos e eficazes.
• Utilização: condução desportiva em estrada, condução dinâmica e sessões ocasionais em circuito.
• Rigidez das molas: sempre expressa pela ordem Dianteira / Traseira.
• Óleo de elevado desempenho para maior estabilidade térmica.
• Casquilhos específicos que limitam folgas parasitas e asseguram uma fixação precisa do amortecedor.
• Kit entregue com par de chaves de ajuste, instruções de montagem completas e cartão de garantia oficial.
• Garantia: 1 ano contra qualquer defeito de fabrico.

Variantes da gama DS

• DS: apoios superiores sobre sinoblocos à frente e atrás, ou sem apoio superior traseiro consoante a configuração do veículo.
• DA: apoios superiores dianteiros com rótulas, casquilhos de borracha ou montagem de origem atrás.
• DH: apoios superiores sobre rótulas à frente e atrás para máxima resposta direta.
• DN: sem apoios superiores dianteiros, com casquilhos de borracha ou montagem de origem atrás.

Compatibilidade com veículos

• Honda Accord, consoante a geração, o chassis e a configuração da suspensão.
• Verificar a compatibilidade com as características exatas do veículo antes da encomenda.
• Os pontos de montagem foram concebidos para se adaptarem às aplicações previstas pela BC Racing.

Conclusão

As suspensões roscadas BC Racing DS para Honda Accord oferecem uma solução eficaz e fiável para transformar o comportamento do chassis, ganhar precisão e beneficiar de um ajuste completo da suspensão, tanto para condução desportiva em estrada como para sessões ocasionais em circuito.