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Roll Bar HONDA CRX (EF/ED/EE) 3-door Coupé PARAFUSO EM V2

Referência CMBN04996
Marca: AST Roll Cage Tipo: Novo Produto / Produto: Roll Bar HONDA CRX (EF/ED/EE) 3-door Coupe BOLT IN V2 / Forro do tejadilho: SEM forro do TECTO / Avanço da barra de segurança: ZONA DE SUSPENSÃO TRASEIRA / Teto de abrir: SEM TECTO DE ABRIR
Preço: 1 476,80 €
Com IVA
Disponibilidade do produto: Feito por encomenda / Mínimo 4 a 6 semanas
Pagamento seguro
Entrega e prazos

Os custos e os métodos de entrega disponíveis são calculados com base na sua morada durante a encomenda.

 

Gaiola de proteção AST Bolt In V2 com 6 pontos de fixação à carroçaria, aparafusada a 6 placas de reforço soldadas à carroçaria.

Estas placas de reforço são fabricadas em aço com 3 mm de espessura e são concebidas e fabricadas especificamente para cada automóvel, garantindo a máxima segurança e fixação ao chassis. A gaiola de proteção é entregue soldada e sem pintura, e é constituída por uma estrutura principal de aço E355 com 45 mm de diâmetro; o resto da estrutura é fabricado em aço E355 com 40 mm de diâmetro. A estrutura está dividida em várias secções para facilitar a montagem no veículo. Graças à nossa tecnologia de digitalização a laser, garantimos um design 3D preciso que se adapta perfeitamente ao seu veículo. O preço deste artigo inclui:

  • Gaiola de proteção soldada e reforços
  • Conectores FIA, placas de reforço
  • Parafusos, anilhas e porcas
  • Documentação individual
  • Manual de instalação, conjunto de autocolantes

Consulte a sua Federação/Organização Desportiva para verificar os requisitos mínimos de segurança específicos para o seu veículo, modelo, motor e o tipo de teste e/ou campeonato em que irá competir, mesmo que esta jaula de proteção seja compatível com todos os modelos de motor. Estas estruturas requerem modificações e/ou remoção de componentes internos do veículo (painel, forros das portas, estofos, bancos traseiros, etc.).

  • Veículos
    CRX (EF/ED/EE)
  • Marca de automóvel
    HONDA/ACURA
  • Tipo de gaiola de proteção
    Regulamento a verificar segundo documentação AST

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