212/650/19 Pneu GoodYear Slick Chuva

Apresentação do produto

O pneu GoodYear, anteriormente Dunlop, Slick Chuva circuito na dimensão 212/650/19 foi concebido para utilização no desporto automóvel em pista húmida. Desenvolvido para oferecer um elevado nível de aderência à chuva, destina-se aos pilotos que procuram tração, precisão e constância de desempenho em condições difíceis.

Função da peça

O pneu de chuva assegura a ligação direta entre o veículo e a pista. O composto específico W3 e o perfil adaptado às condições húmidas permitem escoar a água, limitar as perdas de aderência e melhorar o controlo do veículo na travagem, aceleração e apoio em curva.

Sintomas ou consequências de um pneu desgastado ou inadequado

• Perda de aderência em pista molhada
• Maior risco de aquaplanagem
• Distâncias de travagem mais longas
• Tração reduzida à saída da curva
• Comportamento menos preciso e menos seguro
• Degradação do desempenho cronométrico

Vantagens da substituição

• Melhor aderência em condições de chuva
• Maior estabilidade e precisão em pista húmida
• Melhoria da tração e da travagem
• Comportamento mais previsível em condução intensiva
• Produto adequado à utilização em circuito e competição
• Desempenho otimizado com o composto W3 de chuva

Características

• Marca: GoodYear, anteriormente Dunlop
• Modelo: Slick Chuva circuito
• Dimensão: 212/650/19
• Gama: Slick Chuva
• Composto: W3 chuva
• Largura: 8
• Diâmetro: 645 mm
• Largura total: 208 mm
• Banda de rodagem: 224 mm
• Peso: 9,10 kg
• Utilização: circuito, competição, pista húmida

Compatibilidade com veículos

Este pneu é compatível com veículos de competição, automóveis de circuito, protótipos, GT, berlinas preparadas ou veículos de corrida que aceitem pneus de 19 polegadas na dimensão 212/650/19. Destina-se à utilização em pista e deve ser selecionado segundo as jantes, o regulamento desportivo, as regulações do chassis e as condições meteorológicas.

Conclusão

O pneu GoodYear Slick Chuva 212/650/19 com composto W3 é uma escolha eficiente para explorar plenamente o potencial de um veículo de corrida em pista húmida, com um excelente compromisso entre aderência, controlo e eficácia em condições de chuva.