Olio motore MOTUL 8100 POWER 5W30 5L

Olio motore MOTUL 8100 POWER 5W30 5L

Scopri l’innovativa gamma 8100 POWER di MOTUL, arricchita dall’avanzata tecnologia ESTER. Questa formulazione 100% sintetica, ispirata direttamente alle competizioni, si basa sull’impiego di esteri, garantendo una resistenza impareggiabile del film d’olio anche a temperature estreme. Ciò si traduce in potenza e coppia motore ottimizzate, offrendo al contempo la massima protezione dall’usura.

Qualunque sia l’impiego, su strada o in competizione, questo olio assicura una pressione stabile. I motori a benzina turbocompressi a iniezione diretta possono talvolta presentare problemi di preaccensione sporadica nelle camere di combustione, che si manifestano con un rumore metallico e una temporanea perdita di potenza. Noto come LSPI (Low Speed Pre-Ignition) o Rumble, questo fenomeno può generare elevate pressioni nella camera di combustione, con il rischio di danneggiare pistoni e motore.

Per i moderni motori a benzina, spesso di cilindrata ridotta e dotati di sistemi di iniezione diretta e turbocompressori, l’API ha introdotto la norma API SP. Questa norma mira a garantire l’integrità di tali motori contro i rischi di combustioni anomale. L’olio MOTUL 8100 POWER è adatto a tutti i tipi di carburanti a benzina, che siano senza piombo, Etanolo E85, GPL, Diesel o biocarburanti.

Norme: API PERFORMANCE SP

Caratteristiche:

• Grado di viscosità SAE J 300 5W-30
• Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 : 0.844
• Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 : 64.2 mm²/s
• Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 : 10.8 mm²/s
• Viscosità HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 : 3.2 mPa.s
• Indice di viscosità ASTM D2270 : 160
• Punto di scorrimento ASTM D97 : -45°C / -49°F
• Punto di infiammabilità ASTM D92 : 248°C / 478°F
• Ceneri solfatate ASTM D874 : 0.84% in massa
• TBN ASTM D2896 : 7.9 mg KOH/g