Aceite de motor MOTUL 8100 POWER 5W30 5L

Aceite de motor MOTUL 8100 POWER 5W30 5L

Descubre la innovadora gama 8100 POWER de MOTUL, enriquecida con la avanzada tecnología ESTER. Esta formulación 100% sintética, inspirada directamente en la competición, se basa en el uso de éster y garantiza una resistencia inigualable de la película de aceite incluso a temperaturas extremas. Esto se traduce en una potencia y un par motor optimizados, ofreciendo al mismo tiempo la máxima protección contra el desgaste.

Sea cual sea el uso, en carretera o en competición, este aceite garantiza una presión de aceite estable. Los motores de gasolina con turbocompresor e inyección directa pueden sufrir ocasionalmente preencendido esporádico en las cámaras de combustión, que se manifiesta como un ruido metálico y una pérdida temporal de potencia. Conocido como LSPI (Low Speed Pre-Ignition) o Rumble, este fenómeno puede generar presiones elevadas en la cámara de combustión, con riesgo de dañar los pistones y el motor.

Para los motores de gasolina modernos, a menudo de cilindrada reducida y equipados con sistemas de inyección directa y turbocompresores, el API ha establecido la norma API SP. Esta norma busca garantizar la integridad de estos motores frente a los riesgos de combustiones anormales. El aceite MOTUL 8100 POWER es adecuado para todos los tipos de combustibles de gasolina, ya sean sin plomo, Etanol E85, GLP, Diésel o biocombustibles.

Normas: API PERFORMANCE SP

Características:

• Grado de viscosidad SAE J 300 5W-30
• Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 : 0.844
• Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 : 64.2 mm²/s
• Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 : 10.8 mm²/s
• Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 : 3.2 mPa.s
• Índice de viscosidad ASTM D2270 : 160
• Punto de fluidez ASTM D97 : -45°C / -49°F
• Punto de inflamación ASTM D92 : 248°C / 478°F
• Cenizas sulfatadas ASTM D874 : 0.84% en masa
• TBN ASTM D2896 : 7.9 mg KOH/g