Árbol de levas Cat Cams para motor Renault D7F 8V
Marca : Cat Cams
Estado : Nuevo
Modelo : Renault D7F 8V
Producto : Árbol de levas
Para motor Renault D7F de 8 válvulas y un árbol de levas. Los perfiles tienen distintos calados y requisitos de preparación. Comprobar el código exacto del motor antes de pedir.
| Perfil | Duración a 0,1 mm admisión / escape | Duración a 1 mm admisión / escape | Alzada de válvula admisión / escape | Alzada en PMS admisión / escape |
|---|---|---|---|---|
| Perfil A | 249 / 249° | 204 / 204° | 9.40 / 9.40 mm | 0.65 / 0.65 mm |
| Perfil B | 255 / 255° | 211 / 211° | 9.85 / 9.85 mm | 0.85 / 0.85 mm |
| Perfil C | 256 / 256° | 218 / 218° | 10.35 / 10.35 mm | 1.30 / 1.30 mm |
| Perfil D | 269 / 269° | 227 / 227° | 10.90 / 10.90 mm | 1.75 / 1.75 mm |
| Perfil E | 278 / 278° | 235 / 235° | 10.85 / 10.85 mm | 2.15 / 2.15 mm |
| Perfil F | 286 / 286° | 243 / 243° | 10.85 / 10.85 mm | 3.00 / 3.00 mm |
| Perfil G | 295 / 295° | 251 / 251° | 10.85 / 10.85 mm | 3.45 / 3.45 mm |
Perfil A : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante.
Perfil B : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Es obligatorio reprogramar la gestión del motor.
Perfil C : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para dirt track y preparaciones con gestión del motor ajustable o carburadores.
Perfil D : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para dirt track y preparaciones con gestión del motor ajustable o carburadores. Solo para competición.
Perfil E : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para competición. Se requiere gestión independiente con sensor de posición de la mariposa o carburadores.
Perfil F : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para competición. Se requiere gestión independiente con sensor de posición de la mariposa o carburadores.
Perfil G : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para competición. Se requiere gestión independiente con sensor de posición de la mariposa o carburadores.
Comprobaciones de perfiles D a G: giro libre en la culata, mecanizando si procede; al menos 0,6 mm entre retén y platillo a máxima alzada; al menos 1 mm de recorrido restante de los muelles; holgura válvula/pistón mínima de 1 mm, preferiblemente 1,5 mm. Comprobar entre 5 y 15° antes del PMS en escape y después del PMS en admisión.
Los valores y restricciones siguientes proceden del fabricante. El montaje y el calado deben realizarlos profesionales tras comprobar la distribución, holguras, muelles y compatibilidad con la gestión del motor. Pieza de preparación sin promesa de ganancia de potencia ni homologación vial. Los datos de componentes y muelles originales no sustituyen las comprobaciones mecánicas. Imagen no contractual; no se anuncian accesorios adicionales.
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Marca
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VehículosRenault D7F 8V