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Árbol de levas Cat Cams para motor Renault D7F 8V

Marca : Cat Cams

Estado : Nuevo

Modelo : Renault D7F 8V

Producto : Árbol de levas

Precio: 432,00 €
Impuestos incluidos
Cat Cams
Disponibilidad del producto: Disponible en 2-4 semanas
Pago seguro
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Los gastos y los métodos de envío disponibles se calculan según tu dirección al realizar el pedido.

 

Para motor Renault D7F de 8 válvulas y un árbol de levas. Los perfiles tienen distintos calados y requisitos de preparación. Comprobar el código exacto del motor antes de pedir.

PerfilDuración a 0,1 mm admisión / escapeDuración a 1 mm admisión / escapeAlzada de válvula admisión / escapeAlzada en PMS admisión / escape
Perfil A249 / 249°204 / 204°9.40 / 9.40 mm0.65 / 0.65 mm
Perfil B255 / 255°211 / 211°9.85 / 9.85 mm0.85 / 0.85 mm
Perfil C256 / 256°218 / 218°10.35 / 10.35 mm1.30 / 1.30 mm
Perfil D269 / 269°227 / 227°10.90 / 10.90 mm1.75 / 1.75 mm
Perfil E278 / 278°235 / 235°10.85 / 10.85 mm2.15 / 2.15 mm
Perfil F286 / 286°243 / 243°10.85 / 10.85 mm3.00 / 3.00 mm
Perfil G295 / 295°251 / 251°10.85 / 10.85 mm3.45 / 3.45 mm

Perfil A : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante.

Perfil B : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Es obligatorio reprogramar la gestión del motor.

Perfil C : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para dirt track y preparaciones con gestión del motor ajustable o carburadores.

Perfil D : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para dirt track y preparaciones con gestión del motor ajustable o carburadores. Solo para competición.

Perfil E : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para competición. Se requiere gestión independiente con sensor de posición de la mariposa o carburadores.

Perfil F : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para competición. Se requiere gestión independiente con sensor de posición de la mariposa o carburadores.

Perfil G : Configuración de muelles, taqués y platillos originales indicada por el fabricante. Solo para competición. Se requiere gestión independiente con sensor de posición de la mariposa o carburadores.

Comprobaciones de perfiles D a G: giro libre en la culata, mecanizando si procede; al menos 0,6 mm entre retén y platillo a máxima alzada; al menos 1 mm de recorrido restante de los muelles; holgura válvula/pistón mínima de 1 mm, preferiblemente 1,5 mm. Comprobar entre 5 y 15° antes del PMS en escape y después del PMS en admisión.

Los valores y restricciones siguientes proceden del fabricante. El montaje y el calado deben realizarlos profesionales tras comprobar la distribución, holguras, muelles y compatibilidad con la gestión del motor. Pieza de preparación sin promesa de ganancia de potencia ni homologación vial. Los datos de componentes y muelles originales no sustituyen las comprobaciones mecánicas. Imagen no contractual; no se anuncian accesorios adicionales.

  • Vehículos
    Renault D7F 8V

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