Destinato a veicoli preparati per la pista, questo kit Stage 2R utilizza un disco a pattini con parastrappi e materiale d’attrito ceramico. Sopporta temperature superiori a quelle di un rivestimento organico convenzionale.
Monodisco. Diametro dichiarato: 220 mm. Coppia massima dichiarata: 560 Nm.
Diametro indicato per il codice esatto nel catalogo del produttore: 225 mm; la misura del fornitore riportata sopra è indicativa, come previsto dalla sua avvertenza di una variazione di alcuni millimetri.
Contenuto dichiarato dal fornitore: spingidisco, disco/dischi, cuscinetti, centratore e tubetto di grasso per il montaggio.
Prezzo per un kit completo. Quantità 1 nel carrello = un kit; il prezzo non viene moltiplicato per il numero di componenti.
| Marca | Modello | Versione | Anni | Motore | Condizioni |
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| Mazda | MX-5 | 1.8 (NB8C) | 1998.01-2002.07 | BP6J, BP5A 1839 Benzina 103 kW 140 BHP (1998.01 - 2002.07) | |
| Mazda | MX-5 | 1.8 16V (NB8C) | 1998.05-2005.10 | BP6J, BP5A 1840 Benzina 103 kW 140 BHP (1998.05 - 2005.10) | |
| Mazda | MX-5 | 1.8 16V (NB8C) | 2000.11-2005.10 | BP6J 1840 Benzina 102 kW 139 BHP (2000.11 - 2005.10) | |
| Mazda | MX-5 | 1.8 16V (NB8C) | 2000.11-2005.10 | BP-ZE, BP6J 1840 Benzina 107 kW 146 BHP (2000.11 - 2005.10) | |
| Mazda | MX-5 | 1.8 i Turbo (NB) | 2002.01-2002.10 | BP8K 1840 Benzina 157 kW 214 BHP (2002.01 - 2002.10) | |
| Mazda | MX-5 | 1.8 i (NB8C) | 2002.04-2005.10 | BP4W 1840 Benzina 113 kW 154 BHP (2002.04 - 2005.10) | |
| Mazda | MX-5 | 1.8 i Turbo (NB) | 2002.04-2005.10 | BP Turbo, BP8K 1840 Benzina 136 kW 185 BHP (2002.04 - 2005.10) | |
Il diametro effettivo del disco può variare di alcuni millimetri rispetto alla misura dichiarata. Immagine illustrativa non contrattuale: verificare codice, applicazioni dettagliate e condizioni di montaggio prima dell’ordine.
