Aceite de motor MOTUL 8100 X-MAX 0W40 1L

El aceite de motor 8100 X-MAX 0W40 1L es un lubricante sintético de alto rendimiento, diseñado con tecnología Full SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Ideal para vehículos recientes y potentes, es adecuado para motores de gasolina y diésel, de inyección directa o indirecta, atmosféricos o turboalimentados. Compatible con todos los tipos de combustible, incluidos gasolina, diésel, GLP, GNC y biocombustibles, también es apto para catalizadores.

Este aceite cumple las normas ACEA A3/B4 y API SERVICES SN/CF y está homologado por marcas prestigiosas como BMW (LL-01), Mercedes-Benz (MB-Approval 229.5), Porsche (A40) y Volkswagen (VW502 00 - 505 00). También cumple las especificaciones de Ford (WSS M2C 937 A) y los requisitos de rendimiento de FIAT (9.55535-Z2).

La formulación de MOTUL 8100 X-max 0W-40 garantiza un rendimiento y una durabilidad óptimos según las normas internacionales API. Ofrece un nivel excepcional de detergencia y dispersión, una mayor resistencia al aumento de viscosidad debido a los depósitos y unas propiedades lubricantes excepcionales, incluidas protección contra el desgaste y resistencia a altas temperaturas. Esto garantiza un control óptimo del consumo de aceite y la protección del motor durante todo el intervalo de cambio de aceite.

Con un grado de viscosidad SAE 0W-40, este aceite reduce la fricción hidrodinámica, mejorando el ahorro de combustible, especialmente cuando el motor está frío. Garantiza una mejor circulación del aceite al arrancar, una rápida presurización del lubricante, una subida de régimen más fluida y un calentamiento más rápido del motor. Respetuoso con el medioambiente, contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2).

MOTUL 8100 X-max 0W-40 es el equilibrio perfecto entre ahorro de combustible, gracias a su baja viscosidad en frío, y una elevada protección del motor, gracias a la gran resistencia de la película de aceite al cizallamiento a alta temperatura. Sus propiedades incluyen un grado de viscosidad SAE J 300 0W-40, una densidad a 20°C de 0.841 y una viscosidad a 40°C de 76.2 mm²/s. También presenta un índice de viscosidad de 184, un punto de fluidez de -45°C y un punto de inflamación de 228°C.