310/710/18 GoodYear NEUMÁTICO Slick Prototipo

Presentación del producto

GoodYear Neumático slick de circuito, anteriormente Dunlop, en medida 310/710R18, desarrollado para uso de competición en pistas secas. Este neumático de la gama Slick está destinado a prototipos y vehículos de competición que requieran un alto nivel de agarre, estabilidad y precisión en el apoyo.

Función de la pieza

El neumático liso proporciona la conexión directa entre el vehículo y la pista. Gracias a su banda de rodadura suave y a su goma de competición A2 Soft, maximiza la superficie de contacto con el suelo para ofrecer una alta tracción, una frenada eficiente y un excelente comportamiento en curva en circuito seco.

Síntomas o consecuencias de un neumático desgastado o inadecuado

• Pérdida de agarre al acelerar, frenar o apoyar.
• Aumento de las distancias de frenado.
• Deterioro de la precisión de conducción y de la sensación de dirección.
• Riesgo de sobrecalentamiento, granulado o pérdida rápida de rendimiento.
• Desgaste irregular que puede reducir la consistencia de los relés.

Ventajas de la sustitución

• Restauración del nivel óptimo de agarre en pistas secas.
• Mejor estabilidad a altas velocidades y en curvas rápidas.
• Mejora de la tracción y la capacidad de frenado.
• Comportamiento más preciso y consistente en condiciones de pista.
• Borrador blando A2 adaptado a la búsqueda de rendimiento y aumento rápido de temperatura.

Características

• Marca: Goodyear, anteriormente Dunlop
• Modelo: Slick de circuito
• Referencia: 310/710R18 GY SLICK PP 03A2
• Medida: 310/710/18
• Tipo: neumático liso de competición
• Gama: Slick
• Compuesto: A2 Suave
• Anchura: 13
• Diámetro: 710 mm
• Anchura total: 351 mm
• Banda de rodadura: 308 mm
• Peso: 11,38 kg
• Uso: solo circuito seco

Compatibilidad con vehículos

Este neumático slick GoodYear 310/710R18 está destinado a prototipos y coches de competición equipados con llantas 18 en pulgadas compatibles con este ancho y diámetro exterior. Es adecuado únicamente para uso en circuitos y no está diseñado para uso en carreteras abiertas.

• Compatibilidad a comprobar en función del ancho de llanta utilizado.
• Compruebe la holgura en los pasos de rueda, el tren de rodaje y las piezas de la carrocería.
• Verificar el cumplimiento de la normativa técnica de la disciplina o campeonato de que se trate.
• Montaje recomendado por un profesional con equipamiento adecuado para neumáticos de competición.

Conclusión

El neumático slick blando GoodYear 310/710R18 A2 es una opción de alto rendimiento para prototipos y vehículos de carreras que buscan el máximo agarre, precisión y eficiencia en circuitos secos.