Prévu pour un véhicule légèrement préparé ou utilisé pour tracter une charge importante, ce kit Stage 1 associe une garniture organique à un disque amorti. Il conserve une souplesse adaptée à la conduite routière.
Monodisque. Diamètre annoncé : 230 mm. Couple maximal annoncé : 290 Nm.
Contenu déclaré par le fournisseur : mécanisme d’embrayage, disque(s), roulements, centreur et tube de graisse de montage.
Prix pour un kit complet. Quantité 1 au panier = un kit ; le prix n’est pas multiplié par son nombre de composants.
| Marque | Modèle | Version | Années | Motorisation | Conditions |
|---|
| Mazda | 323 | 1.8 16V 4WD (BG8S) | 1989.08-1994.05 | BP Turbo 1840 Essence 132 kW 179 BHP (1989.08 - 1994.05) | |
| Mazda | 323 | 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) | 1990.09-1992.12 | BP Turbo 1840 Essence 120 kW 163 BHP (1990.09 - 1992.12) | |
| Mazda | 323 | 1.8 GT-R 4WD (BG8S) | 1992.01-1994.05 | BP Turbo 1840 Essence 154 kW 209 BHP (1992.01 - 1994.05) | |
| Mazda | 323 | 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) | 1993.01-1994.07 | BP Turbo 1840 Essence 136 kW 185 BHP (1993.01 - 1994.07) | |
Le diamètre réel du disque peut varier de quelques millimètres par rapport à la dimension annoncée. Photo illustrative non contractuelle : vérifier la référence, les applications détaillées et les conditions de montage avant commande.
