SOSPENSIONI A GHIERA BR / BC RACING / SUBARU OUTBACK
Marca: BC Racing
Tipo: Prodotto nuovo
Prodotto: sospensioni a ghiera BR Subaru Outback
La rigidezza delle molle è sempre espressa in questo modo: anteriore / posteriore
Assetto a ghiera BC Racing BR per Subaru Outback
L’assetto a ghiera BC Racing Club Sport BR per Subaru Outback è progettato per migliorare il comportamento su strada, la precisione di guida e l’assetto del veicolo. Frutto dell’esperienza di BC Racing nell’automobilismo sportivo, offre una soluzione prestazionale e versatile per i conducenti che desiderano ottimizzare le sospensioni, sia per un uso stradale dinamico sia per uscite occasionali in pista.
Funzione del componente
L’assetto a ghiera sostituisce i componenti delle sospensioni originali per consentire una regolazione precisa dell’altezza da terra e della rigidità di smorzamento. Il suo ruolo è controllare i movimenti della carrozzeria, migliorare il contatto degli pneumatici con il suolo e aumentare la stabilità del veicolo in accelerazione, frenata e curva.
Grazie al corpo filettato, l’assetto BC Racing BR permette di regolare l’altezza del veicolo tramite il supporto inferiore, senza modificare il precarico della molla né ridurre inutilmente la corsa delle sospensioni. Questa struttura assicura una regolazione più precisa, efficace e adatta all’uso sportivo.
Sintomi o conseguenze di una sospensione usurata o inadatta
- Tenuta di strada ridotta e perdita di precisione in curva
- Rollio marcato nei cambi di appoggio
- Affondamento eccessivo in frenata o sollevamento dell’anteriore in accelerazione
- Usura irregolare degli pneumatici legata a una geometria instabile
- Perdita di comfort o smorzamento divenuto inefficace
- Scarsa reattività nella guida sportiva
Vantaggi della sostituzione
- Netto miglioramento della precisione di guida e delle sensazioni al volante
- Regolazione dell’altezza da terra per ottenere un assetto più sportivo
- Riduzione del rollio e migliore stabilità in appoggio
- Smorzamento regolabile su 30 posizioni per adattare il comportamento del veicolo
- Compromesso prestazionale tra uso stradale, guida dinamica e trackday
- Maggiore costanza di funzionamento grazie a una struttura monotubo performante
Caratteristiche
- Marca: BC Racing
- Prodotto: Assetto a ghiera BR
- Stato: Prodotto nuovo
- Applicazione: Subaru Outback
- Gamma: Club Sport BR
- Tecnologia: Ammortizzatore monotubo pressurizzato con pistone flottante
- Pistone: 46 mm in un corpo da 53 mm per una capacità d’olio ottimizzata
- Regolazione della rigidità: 30 posizioni con regolazione simultanea di estensione e compressione
- Regolazione dell’altezza: Tramite il corpo filettato, senza modificare la compressione della molla
- Utilizzo: Strada sportiva, guida dinamica e uscite occasionali in pista
- Taratura: Sempre espresso nell’ordine Anteriore / Posteriore
- Accessori inclusi: Coppia di chiavi di regolazione, istruzioni di montaggio e scheda di garanzia
Possibili versioni della gamma BR
- BR-RS: Supporti superiori su silentblock anteriori e posteriori per un eccellente compromesso tra comfort e prestazioni
- BR-RA: Supporti superiori anteriori su uniball per maggiore precisione, con montaggio posteriore su silentblock quando disponibile
- BR-RH: Supporti superiori su uniball anteriori e posteriori per il massimo feedback e un uso più orientato alle prestazioni
- BR-RN: Montaggio senza supporti superiori anteriori, utilizzando i silentblock originali, con supporti superiori posteriori su silentblock quando disponibili
Compatibilità con i veicoli
- Subaru Outback secondo generazione, motorizzazione e configurazione del telaio compatibili con il codice selezionato
- Adatto a veicoli destinati a un miglioramento delle sospensioni per uso stradale sportivo o ricreativo in pista
- Si raccomanda di verificare l’esatta compatibilità con il modello, l’anno, la trasmissione e il montaggio originale prima dell’installazione
Conclusione
L’assetto a ghiera BC Racing BR per Subaru Outback rappresenta una soluzione affidabile, regolabile e prestazionale per trasformare il comportamento del veicolo mantenendo una versatilità adatta all’uso quotidiano sportivo.