SOSPENSIONI A GHIERA BR / BC RACING / MITSUBISHI ECLIPSE

Assetto a ghiera BR BC Racing per Mitsubishi Eclipse

L’assetto a ghiera BC Racing Club Sport BR per Mitsubishi Eclipse è progettato per migliorare il comportamento dinamico del veicolo mantenendo un utilizzo versatile su strada sportiva e nelle uscite in pista. Frutto dell’esperienza di BC Racing nell’automobilismo sportivo, offre una soluzione completa per regolare con precisione l’altezza da terra, la rigidità di smorzamento e le sensazioni di guida.

Funzione del componente

L’assetto a ghiera sostituisce gli elementi delle sospensioni originali per controllare meglio i movimenti della carrozzeria, l’appoggio degli pneumatici al suolo e la stabilità del veicolo. Grazie al corpo filettato, permette di abbassare o regolare l’altezza della Mitsubishi Eclipse senza modificare il precarico della molla né ridurre inutilmente la corsa della sospensione.

La struttura monotubo pressurizzata con pistone flottante migliora la reattività dell’ammortizzatore e assicura un funzionamento più costante, anche nella guida sostenuta. La regolazione della rigidità su 30 posizioni permette di adattare simultaneamente estensione e compressione all’uso desiderato: comfort stradale, guida sportiva, trackday o una configurazione più estrema.

Sintomi o conseguenze di una sospensione usurata o inadatta

• Tenuta di strada ridotta in curva o nelle frenate intense
• Oscillazione eccessiva della carrozzeria su strade irregolari
• Scarsa precisione dell’avantreno o del retrotreno
• Usura irregolare degli pneumatici dovuta a uno scarso controllo dei movimenti delle sospensioni
• Perdita di trazione o stabilità nella guida sportiva
• Altezza da terra inadatta a una preparazione del telaio o estetica

Vantaggi della sostituzione

• Miglioramento del comportamento su strada e della precisione di guida
• Regolazione indipendente dell’altezza della vettura tramite l’attacco inferiore
• Comfort e rigidità regolabili grazie ai 30 livelli di regolazione
• Maggiore stabilità in appoggio, in frenata e in accelerazione
• Soluzione adatta all’uso stradale sportivo e amatoriale in pista
• Prodotto nuovo, performante e progettato per un utilizzo duraturo

Caratteristiche

• Marca: BC Racing
• Gamma: Club Sport BR
• Tipo: assetto a ghiera regolabile
• Prodotto: nuovo
• Applicazione: Mitsubishi Eclipse
• Struttura: monotubo pressurizzata con pistone flottante
• Pistone: 46 mm integrato in un corpo da 53 mm
• Regolazione della rigidità: 30 posizioni tramite manopola
• Regolazione simultanea di estensione e compressione
• Regolazione dell’altezza tramite l’attacco inferiore, senza modificare la compressione della molla
• Oli ad alte prestazioni per una migliore stabilità termica
• Collari inferiori specifici per un sostegno preciso del corpo dell’ammortizzatore
• Taratura espressa nel seguente ordine: anteriore / posteriore
• Kit fornito con una coppia di chiavi di regolazione, istruzioni di montaggio e tessera di garanzia

Possibili versioni della gamma BR

• BR-RS : supporti superiori su silentblock anteriori e posteriori per un ottimo compromesso tra comfort e prestazioni
• BR-RA : supporti superiori anteriori su snodi sferici per maggiore precisione, e supporti superiori posteriori su silentblock ove la configurazione lo consenta
• BR-RH : supporti superiori su snodi sferici anteriori e posteriori per la massima reattività e un uso orientato alla competizione
• BR-RN : montaggio senza supporti superiori anteriori sui silentblock originali, con supporti superiori posteriori su silentblock ove la configurazione lo consenta

Compatibilità con i veicoli

• Mitsubishi Eclipse secondo generazione, telaio e motorizzazione compatibili con il codice del kit
• Adatto a progetti di preparazione del telaio, restauro sportivo, miglioramento della tenuta di strada o uso in trackday
• La compatibilità esatta deve essere verificata con le caratteristiche del veicolo prima del montaggio

Conclusione

L’assetto a ghiera BC Racing BR per Mitsubishi Eclipse offre una soluzione affidabile e performante per trasformare il comportamento del veicolo, ottenere maggiore precisione e adattare la sospensione a un uso sportivo mantenendo una reale versatilità quotidiana.