Questo roll-bar è prodotto in conformità all'Allegato J del FIA nella seguente versione: Toyota Sprinter Trueno 1.
6 Roll-bar AST "Weld-In" (da saldare) V1, con 8 punti di ancoraggio alla scocca. Le piastre di rinforzo, realizzate in acciaio con spessore di 3 mm, sono progettate e fabbricate specificamente per ogni singolo modello di vettura, garantendo la massima sicurezza e un perfetto adattamento al telaio. Il roll-bar viene fornito in kit da saldare (non verniciato); l'arco principale è costituito da tubi in acciaio E355 con diametro di 45 mm, mentre il resto della struttura è realizzato in acciaio E355 con diametro di 40 mm. Grazie alla nostra tecnologia di scansione laser, assicuriamo una progettazione 3D precisa, perfettamente adatta al vostro veicolo. Il prezzo di questo articolo include:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo (gusset)
- Piastre di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione specifica
- Manuale di installazione, set di adesivi, campione di saldatura a T
Questa struttura è progettata e costruita in conformità con l'Appendice J della FIA. Si prega di verificare con la propria Federazione/Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, versione, motore e tipo di prova e/o campionato a cui si intende partecipare; si noti che, sebbene questo roll-bar sia compatibile con tutte le motorizzazioni, la sua installazione richiede modifiche e/o la rimozione di componenti interni del veicolo (cruscotto, pannelli porta, rivestimenti, sedili posteriori, ecc.).
