Válvula de descarga universal GFB Hybrid TMS T9233 33 mm

El proveedor presenta GFB (Go Fast Bits) como una empresa australiana fundada en 1997 y certificada ISO 9001. La gama se diseña, prueba y fabrica en Australia.

La gama Hybrid fue desarrollada en 1998 por John Adrian, fundador de GFB. La recirculación se abre antes de la descarga atmosférica; esta secuencia busca limitar las explosiones en el escape, el calado y las perturbaciones del caudalímetro. Los tapones incluidos permiten descarga total, recirculación total o reparto 50/50.

El proveedor indica que TMS acelera la recuperación de presión del turbo hasta un 30% durante el cambio de marcha. Presión máxima de sobrealimentación indicada: 6,89 bares.

Entrada 33 mm; salida 33 mm

Se vende por unidad. Precio por una sola válvula.

Aplicación declarada: Mitsubishi Lancer Evo I a X de 1992 a 2015.

Montaje universal declarado por el proveedor. Compruebe dimensiones, conexiones, fijaciones y condiciones técnicas propias de la pieza antes del montaje. Universal no significa compatible con todos los vehículos ni montaje directo.

Garantía de por vida anunciada por el proveedor, sujeta a las condiciones de garantía y registro del producto de GFB.