Junta de culata ATHENA para Honda Integra Type R DC2
Athena, una empresa italiana de renombre, destaca por su experiencia en la fabricación de juntas para aplicaciones industriales. Su compromiso con los deportes de motor la convierte en una referencia imprescindible en el mundo de la competición automovilística. Cada junta de culata Athena se diseña y produce íntegramente en Italia, garantizando una calidad excepcional desde el desarrollo hasta la producción.
Las juntas de culata Athena se dividen en dos categorías:
- Juntas de culata reforzadas con aros separados: Ideales para prestaciones extremas, estas juntas cuentan con una composición innovadora, una estructura reforzada y aros metálicos alrededor de las cámaras de combustión. Son capaces de resistir presiones de sobrealimentación superiores a 2 bares y el uso de NOS.
- Juntas de culata estándar: Diseñadas para motores con una preparación moderada, estas juntas multicapa de acero inoxidable con memoria de forma se adaptan perfectamente a las superficies del bloque y de la culata. Ofrecen una estanqueidad y durabilidad superiores a las de las juntas originales. Disponibles en diversos diámetros de cilindro y espesores, contribuyen a la longevidad del motor.
Compatibles con los siguientes motores Honda: B18C1, B18C5. Cilindrada: 1797 cc. Tipo: junta de culata estándar multicapa. Diámetro de cilindro: 85 mm. Espesor: 0,85 mm.
