Tornillo del eje primario SADEV / Renault Clio 2 CUP / ST75-14

Presentación del producto

Este tornillo del eje primario SADEV es una pieza nueva destinada a las cajas de cambios secuenciales SADEV ST75-14 montadas en el Renault Clio 2 CUP. Con referencia F9001022 en SADEV y 01 09 001 022 en Renault Sport, cumple con los requisitos específicos de las transmisiones utilizadas en competición.

Función de la pieza

El tornillo del eje primario asegura la sujeción y el apriete de los elementos internos vinculados al eje primario de la caja de cambios. En una transmisión secuencial de competición, esta fijación contribuye a la integridad mecánica del conjunto, a la precisión de funcionamiento y a la fiabilidad de la caja bajo condiciones de gran esfuerzo.

Síntomas o consecuencias de una pieza desgastada o defectuosa

• Riesgo de aflojamiento interno en la caja de cambios.
• Holgura anómala en el eje primario o en los componentes asociados.
• Ruidos mecánicos inusuales durante el funcionamiento.
• Desgaste prematuro de los elementos de la transmisión.
• Pérdida de fiabilidad durante un uso intensivo en circuito o en rally.

Ventajas de la sustitución

• Restablece una sujeción fiable del eje primario.
• Preserva la precisión de la caja de cambios secuencial SADEV.
• Reduce los riesgos de fallo mecánico en condiciones de competición.
• Permite un montaje correcto durante la revisión de la caja de cambios.
• Pieza nueva adaptada a las exigencias de Renault Sport y SADEV.

Características

• Marca: SADEV
• Tipo: producto nuevo
• Denominación: tornillo del eje primario
• Aplicación: caja de cambios secuencial SADEV ST75-14
• Referencia SADEV: F9001022
• Referencia Renault Sport: 01 09 001 022
• Uso: transmisión de competición para Renault Clio 2 CUP

Compatibilidad con vehículos

• Renault Clio 2 CUP con caja secuencial SADEV ST75-14

Conclusión

Indispensable durante la revisión o reacondicionamiento de una caja de cambios SADEV, este tornillo del eje primario permite mantener la fiabilidad y el rendimiento de la transmisión de su Renault Clio 2 CUP en condiciones de competición.