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Roll Bar HYUNDAI Getz 3-doors Hatchback MULTIPOINT WELD IN V1

Referencia CMBN07404
Marca: AST Roll Cage Tipo: Nuevo Producto / Producto: HYUNDAI Getz Roll Bar 3-doors Hatchback SOLDADURA MULTIPUNTO EN V1 / Techo interior: SIN revestimiento de techo / Anclaje de la barra antivuelco: ZONA DE SUSPENSIÓN TRASERA / Techo corredizo: SIN TECHO SOLAR
Precio: 932,07 €
Impuestos incluidos
Disponibilidad del producto: Bajo pedido / Mínimo 4-6 semanas.
Pago seguro
Entrega y plazos

Los gastos y los métodos de envío disponibles se calculan según tu dirección al realizar el pedido.

 

Soldadura multipunto AST en barra antivuelco V1 con puntos 10 en la carrocería.

Las placas de refuerzo están fabricadas en acero de 3 mm de espesor; han sido diseñadas y producidas específicamente para cada vehículo, garantizando la máxima seguridad y un ajuste óptimo al chasis. La jaula de protección se suministra como un kit para soldar (sin pintar) y consta de un arco principal de 45 mm de diámetro fabricado en acero E355; el resto de la estructura está fabricada en acero E355 de 40 mm de diámetro. Gracias a nuestra tecnología de escáner láser, garantizamos un diseño 3D preciso que se adapta a su vehículo. El precio de este artículo incluye:

  • Kit para soldar
  • Refuerzos angulares (cartelas)
  • Placas de refuerzo
  • Tornillos, arandelas y tuercas
  • Documentación individual
  • Manual de instalación, juego de pegatinas y muestra de soldadura en T.

Esta estructura está diseñada y construida conforme al Anexo J de la FIA. Consulte con su Federación u Organización Deportiva los requisitos mínimos de seguridad específicos para su vehículo, versión, motor y tipo de prueba y/o campeonato en el que vaya a participar, incluso si esta jaula de seguridad es compatible con todas las motorizaciones. Estas estructuras requieren adaptaciones y/o la eliminación de elementos del interior del vehículo (salpicadero, paneles de las puertas, tapicería, asientos traseros, etc.).

  • Vehículos
    Getz
  • Marca de coche
    HYUNDAI
  • Tipo de arco de seguridad
    Diseño según anexo J FIA AST

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