Esta jaula de seguridad está fabricada conforme al Anexo J de la FIA para la siguiente versión: Porsche 928 4.
5 V8, Porsche 928 4.7 V8 y Porsche 928 5.0 V8 Barra antivuelco para soldar AST V4 con 8 apunta a la carrocería. Las placas de refuerzo están fabricadas en acero 3 de mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, garantizando la máxima seguridad y montaje en el chasis. La jaula antivuelco se entrega como kit de soldadura, no pintada, y está compuesta por una barra antivuelco principal de 45 mm de diámetro en acero E355, el resto de la estructura es de acero E355 de 40 mm de diámetro. Gracias a nuestra tecnología de escáner láser, garantizamos un diseño 3D preciso que se adapta a su vehículo. En el precio de este artículo están incluidos:
- Kit para soldar
- Refuerzos angulares (cartelas)
- Placas de refuerzo
- Tornillos, arandelas y tuercas
- Documentación individual
- Manual de instalación, juego de pegatinas y muestra de soldadura en T.
Esta estructura está diseñada y construida conforme al Anexo J de la FIA. Consulte con su Federación u Organización Deportiva los requisitos mínimos de seguridad específicos para su vehículo, versión, motor y tipo de prueba y/o campeonato en el que vaya a participar, incluso si esta jaula de seguridad es compatible con todas las motorizaciones. Estas estructuras requieren adaptaciones y/o la eliminación de elementos del interior del vehículo (salpicadero, paneles de las puertas, tapicería, asientos traseros, etc.).
