Esta jaula antivuelco se fabrica según Apéndice J del FIA en la siguiente versión: TODOS LOS MODELOS Barra antivuelco AST Atornillada V4 con puntas 6 a la carrocería, atornilladas a placas de refuerzo 6 soldadas a la carrocería.
Estas placas de refuerzo están fabricadas en acero de 3 mm de espesor y han sido diseñadas y producidas específicamente para cada modelo de vehículo, garantizando la máxima seguridad y un ajuste óptimo al chasis. La jaula de seguridad se suministra soldada y sin pintar; consta de un arco principal de 45 mm de diámetro fabricado en acero E355, mientras que el resto de la estructura está compuesta por acero E355 de 40 mm de diámetro. La estructura está dividida en varias secciones para facilitar su montaje en el vehículo. Gracias a nuestra tecnología de escáner láser, garantizamos un diseño 3D preciso que se adapta perfectamente a su vehículo. El precio de este artículo incluye:
- Jaula de seguridad soldada y placas de refuerzo (cartelas)
- Conectores y placas de refuerzo que cumplen con la normativa FIA
- Tornillos, arandelas y tuercas
- Documentación individual
- Manual de instalación y juego de adhesivos
Esta estructura está diseñada y construida conforme al Anexo J de la FIA. Consulte con su Federación u Organización Deportiva los requisitos mínimos de seguridad específicos para su vehículo, versión, motor y tipo de prueba y/o campeonato en el que vaya a participar, incluso si esta jaula de seguridad es compatible con todas las motorizaciones. Estas estructuras requieren adaptaciones y/o la eliminación de elementos del interior del vehículo (salpicadero, paneles de las puertas, tapicería, asientos traseros, etc.).
