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Arco de seguridad PEUGEOT 206 (Phase 1/2) 3 puertas carrocería de dos volúmenes PARA SOLDAR V3

Referencia CMBN02005

Marca : AST Roll Cage

Estado : Nuevo

Modelo : 206 (Phase 1/2) / 3 puertas carrocería de dos volúmenes

Producto : Arco de seguridad PEUGEOT 206 (Phase 1/2) 3 puertas carrocería de dos volúmenes PARA SOLDAR V3 Referencia del fabricante : CMBN02005 Diseño : X-DESIGN ; Techo solar : Sin techo solar ; Revestimiento del techo : Sin revestimiento del techo ; Anclaje trasero : Zona del subchasis trasero

Precio: 1.068,93 €
Impuestos incluidos
Disponibilidad del producto: Bajo pedido / Mínimo 4-6 semanas.
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Los gastos y los métodos de envío disponibles se calculan según tu dirección al realizar el pedido.

 

Este arco de seguridad se fabrica conforme al anexo J de la FIA para la siguiente versión: Peugeot 206 GTI / RC and Peugeot 206 XS Arco AST Weld In V3 con 8 puntos de fijación a la carrocería.

Las placas de refuerzo están fabricadas en acero de 3 mm de espesor; han sido diseñadas y producidas específicamente para cada vehículo, garantizando la máxima seguridad y un ajuste óptimo al chasis. La jaula de protección se suministra como un kit para soldar (sin pintar) y consta de un arco principal de 45 mm de diámetro fabricado en acero E355; el resto de la estructura está fabricada en acero E355 de 40 mm de diámetro. Gracias a nuestra tecnología de escáner láser, garantizamos un diseño 3D preciso que se adapta a su vehículo. El precio de este artículo incluye:

  • Kit para soldar
  • Refuerzos angulares (cartelas)
  • Placas de refuerzo
  • Tornillos, arandelas y tuercas
  • Documentación individual
  • Manual de instalación, juego de pegatinas y muestra de soldadura en T.

Esta estructura está diseñada y construida conforme al Anexo J de la FIA. Consulte con su Federación u Organización Deportiva los requisitos mínimos de seguridad específicos para su vehículo, versión, motor y tipo de prueba y/o campeonato en el que vaya a participar, incluso si esta jaula de seguridad es compatible con todas las motorizaciones. Estas estructuras requieren adaptaciones y/o la eliminación de elementos del interior del vehículo (salpicadero, paneles de las puertas, tapicería, asientos traseros, etc.).

  • Vehículos
    206
  • Marca de coche
    PEUGEOT
  • Tipo de arco de seguridad
    Diseño según anexo J FIA AST

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