La compatibilidad con el techo blando y el techo rígido puede requerir modificaciones en los anclajes, los mecanismos o los propios techos.
Soldadura multipunto AST en barra antivuelco V4 con puntos 10 en la carrocería. Las placas de refuerzo están fabricadas en acero 3 de mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, garantizando la máxima seguridad y montaje en el chasis. La jaula antivuelco se entrega como kit de soldadura, no pintada, y está compuesta por una barra antivuelco principal de 45 mm de diámetro en acero E355, el resto de la estructura es de acero E355 de 40 mm de diámetro. Gracias a nuestra tecnología de escáner láser, garantizamos un diseño 3D preciso que se adapta a su vehículo. En el precio de este artículo están incluidos:
- Kit para soldar
- Refuerzos angulares (cartelas)
- Placas de refuerzo
- Tornillos, arandelas y tuercas
- Documentación individual
- Manual de instalación
- Juego de adhesivosMuestra de soldadura T Consulta con tu Federación/Organización Deportiva los requisitos mínimos de seguridad específicos de tu vehículo, versión, motor y tipo de prueba y/o campeonato a disputar, aunque esta barra antivuelco se adapta a todos los modelos de motorización. Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puertas, tapizados, asientos traseros, etc.)
