Olio motore MOTUL NGEN HYBRID 0W12 4L

L’olio motore MOTUL NGEN HYBRID 0W12 4L è un lubrificante sintetico di origine biologica progettato per ottimizzare il risparmio di carburante. Ideale per veicoli ibridi elettrici (H.E.V) e ibridi ricaricabili (P.H.E.V), è adatto ai moderni motori a benzina, turbo o aspirati, a iniezione diretta o indiretta. Questo olio a basso attrito e bassissima viscosità HTHS (High Temperature High Shear) di 2.0 mPa.s è specificamente formulato per i requisiti tecnici dei motori ibridi, in particolare diluizione del carburante, emulsione d’acqua e frequenti arresti/avviamenti.

La formula innovativa di MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 contiene il 25% di olio base organico da risorse rinnovabili ed è confezionata in un contenitore realizzato con il 50% di plastica riciclata. Questo approccio sostenibile riduce l’impronta di carbonio del 25% durante il processo produttivo. MOTUL NGEN rappresenta l’impegno di Motul per gamme di prodotti sostenibili, con tecnologie avanzate nelle formulazioni e negli imballaggi.

Questo lubrificante è compatibile anche con motori a benzina che richiedono un grado di viscosità SAE 0W-12 o un lubrificante «Fuel Economy» di grado di viscosità 12. È adatto anche a veicoli elettrici di tipo BEV (Battery Electric Vehicle) dotati di motore termico a benzina come estensore di autonomia (Range Extender).

Caratteristiche:
Grado di viscosità SAE J 300 0W-12
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298: 0.837
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445: 29.7 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445: 6.0 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741: 2.0 mPa.s
Indice di viscosità ASTM D2270: 154
Punto di scorrimento ASTM D97: -42°C / -44°F
Punto di infiammabilità ASTM D92: 228°C / 442°F
Ceneri solfatate ASTM D874: 0.72% in massa
TBN ASTM D2896: 7.18 mg KOH/g