Scopri l’olio motore MOTUL NGEN HYBRID 0W12 1L, un lubrificante sintetico a base biologica progettato per ottimizzare il risparmio di carburante. È formulato appositamente per veicoli ibridi elettrici (H.E.V) e ibridi ricaricabili (P.H.E.V) con motori a benzina recenti, turbo o aspirati, a iniezione diretta o indiretta. È ideale per motori che richiedono oli SAE 0W-12 a basso attrito e viscosità HTHS (High Temperature High Shear) molto bassa ≤ 2.0 mPa.s.
MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 è sviluppato per affrontare le sfide tecniche dei veicoli ibridi, come la diluizione del carburante, l’emulsione d’acqua e le frequenti fermate/partenze, adattandosi alle temperature dell’olio più basse. La formulazione avanzata fa parte di un concetto sostenibile di Motul e integra il 25% di olio base organico da risorse 100% rinnovabili. Inoltre, l’imballaggio è realizzato con il 50% di plastica riciclata ed è interamente riciclabile, riducendo così del 25% l’impronta di carbonio di Motul durante la produzione.
MOTUL NGEN rappresenta la gamma sostenibile di Motul, che utilizza varie tecnologie per minimizzare l’impatto ambientale. Questo olio può essere utilizzato anche per motori a benzina che richiedono un lubrificante SAE 0W-12 o un lubrificante «Fuel Economy» di grado 12. È compatibile anche con veicoli elettrici di tipo BEV (Battery Electric Vehicle) dotati di un motore termico a benzina come estensore di autonomia.
Caratteristiche:
- Viscosità SAE J 300 0W-12
- Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 : 0.837
- Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 : 29.7 mm²/s
- Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 : 6.0 mm²/s
- Viscosità HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 : 2.0 mPa.s
- Indice di viscosità ASTM D2270 : 154
- Punto di scorrimento ASTM D97 : -42°C / -44°F
- Punto di infiammabilità ASTM D92 : 228°C / 442°F
- Ceneri solfatate ASTM D874 : 0.72% massa
- TBN ASTM D2896 : 7.18 mg KOH/g
