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INNESTO RAPIDO DH3 MASCHIO ROSSO IN ALLUMINIO CON GUARNIZIONE IN ETILENE

Riferimento SPH032652BALKRJE

Marca: STAUBLI

Condizione: Nuovo

Prodotto: INNESTO RAPIDO DH3 MASCHIO ROSSO IN ALLUMINIO CON GUARNIZIONE IN ETILENE

Prezzo: 370,00 €
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Innesto rapido SPH STÄUBLI: prestazioni e affidabilità

Ottimizza i sistemi frenanti o della frizione con l’innesto rapido a facce piane SPH STÄUBLI. Questo dispositivo innovativo previene ogni contaminazione dei circuiti: nessuna perdita durante lo scollegamento e nessun ingresso di aria o impurità durante il collegamento. L’installazione è istantanea e non richiede lo spurgo dei circuiti, con la possibilità di preriempire i tubi flessibili.

Grazie al bloccaggio con una semplice spinta e rotazione della ghiera, l’SPH fa risparmiare tempo prezioso durante gli interventi in gara. Realizzato con materiali ad alta resistenza, compatto e leggero, è stato studiato appositamente per soddisfare le esigenze delle competizioni automobilistiche.

Punti di forza:

  • Chiusura a baionetta per un bloccaggio ottimale e una maggiore resistenza alle vibrazioni.
  • Tenuta perfetta, nessuna perdita di liquido durante lo scollegamento.
  • Nessun ingresso d’aria, eliminando la necessità di spurgo.

Caratteristiche:

  • Materiale: Alluminio di alta qualità con anodizzazione dura (disponibile in rosso o giallo). Versione ultraleggera in titanio (disponibile in verde o blu).
  • Guarnizioni: EPDM per liquido freni o Viton per benzina, olio, ecc.
  • Utilizzo: Adatto a circuiti di freni, frizione, olio, acqua, ammortizzatori, degasaggio benzina, servosterzo (solo con la versione in titanio), ecc.

Contattaci per scoprire tutta la nostra gamma e trovare la soluzione adatta alle tue esigenze specifiche.

Precauzioni d’uso:

  • Le guarnizioni in etilene-propilene (EPDM) non sono adatte a fluidi a base di oli minerali, grassi o carburanti. Utilizzarle esclusivamente per il liquido freni.
  • Le guarnizioni Viton sono consigliate per i circuiti di benzina o olio.

Per ulteriori dettagli, consultare le istruzioni d’uso V 400.

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