SOSPENSIONI A GHIERA DS / BC RACING / HONDA S2000

Assetti a ghiera DS BC Racing per Honda S2000

Gli assetti a ghiera BC Racing DS sono progettati per offrire alla Honda S2000 un comportamento più preciso, stabile e sportivo, nella guida dinamica su strada e nelle occasionali sessioni in pista. Frutto dell'esperienza di BC Racing nel motorsport, questi ammortizzatori regolabili nuovi offrono una soluzione completa per migliorare la tenuta di strada, regolare l'altezza e affinare le sensazioni di guida.

Funzione del componente

Gli assetti a ghiera sostituiscono ammortizzatori e molle originali per controllare i movimenti della carrozzeria, l'aderenza degli pneumatici e la stabilità del veicolo. Sulla Honda S2000 permettono di gestire meglio rollio, beccheggio, trasferimenti di carico in frenata e appoggi in curva. La gamma DS utilizza una tecnologia con valvola digressiva per offrire uno smorzamento più sostenuto alle basse velocità mantenendo una risposta stabile ed efficace nei movimenti rapidi della sospensione.

Sintomi o conseguenze di una sospensione usurata o inadatta

• Perdita di precisione dell'avantreno e sensazione di galleggiamento alle alte velocità.
• Rollio eccessivo in curva e trasferimenti di carico mal controllati.
• Aumento delle distanze di frenata a causa di uno scarso controllo della carrozzeria.
• Usura irregolare o prematura degli pneumatici.
• Scarsa trazione in uscita di curva e comportamento meno prevedibile.
• Ammortizzatori usurati che possono compromettere comfort, sicurezza e prestazioni dinamiche.

Vantaggi della sostituzione

• Netto miglioramento della tenuta di strada e della precisione di guida.
• Regolazione dell'altezza per adattare l'aspetto e il comportamento del veicolo.
• Migliore controllo di rollio, beccheggio e rapidi cambi di appoggio.
• Smorzamento regolabile secondo l'utilizzo: guida sportiva su strada, uso quotidiano o track day.
• Comfort preservato grazie a una tecnologia digressiva più evoluta rispetto a una valvola lineare convenzionale.
• Montaggio progettato per adattarsi ai punti di fissaggio della Honda S2000.

Caratteristiche

• Marca: BC Racing.
• Prodotto: assetti a ghiera DS.
• Stato: prodotto nuovo.
• Tecnologia: Double Digressive Valving con pistone a valvola digressiva.
• Regolazione: 30 livelli di regolazione di estensione e compressione tramite un'unica manopola.
• Regolazione dell'altezza: indipendente dal precarico della molla per mantenere un'efficace escursione della sospensione.
• Struttura: ammortizzatori monotubo filettati robusti ed efficaci.
• Utilizzo: guida sportiva su strada, guida dinamica e occasionali sessioni in pista.
• Oli ad alte prestazioni per elevata stabilità termica e buona resistenza al riscaldamento.
• Boccole specifiche che assicurano un sostegno preciso dell'ammortizzatore nell'attacco inferiore.
• Taratura espressa nell'ordine: Anteriore / Posteriore.
• Kit fornito con una coppia di chiavi di regolazione per altezza e smorzamento.
• Istruzioni di montaggio complete incluse.
• Scheda di garanzia ufficiale inclusa, garanzia di 1 anno contro i difetti di fabbricazione.

Varianti della gamma DS

• DS: supporti superiori con silentblock anteriori e posteriori, oppure senza supporti superiori posteriori secondo la configurazione.
• DA: supporti superiori anteriori con cuscinetti sferici, silentblock o montaggio originale al posteriore.
• DH: supporti superiori su uniball anteriori e posteriori per la massima risposta diretta.
• DN: senza supporti superiori anteriori, con silentblock o montaggio originale al posteriore.

Compatibilità con i veicoli

• Honda S2000.
• Compatibile con i veicoli corrispondenti alle specifiche di montaggio previste da BC Racing per questa applicazione.
• Prima dell'installazione si raccomanda di verificare la versione esatta del veicolo, il tipo di montaggio dei supporti superiori e l'uso desiderato per scegliere la variante adeguata.

Conclusione

Gli assetti a ghiera BC Racing DS per Honda S2000 offrono un miglioramento completo ed efficace delle sospensioni, ideale per aumentare precisione, stabilità e piacere di guida mantenendo un intervallo di regolazioni adatto a un uso sportivo versatile.