Questo roll-bar è prodotto in conformità all'Allegato J del FIA nella seguente versione: Mazda MX-5 1.
8 Roadster
La compatibilità del tetto morbido e del tetto rigido può richiedere modifiche agli ancoraggi, ai meccanismi o ai tetti stessi. Saldatura multipunto AST nel roll bar V3 con punti 10 sulla carrozzeria. Le piastre di rinforzo sono realizzate in acciaio 3 spessore mm e sono progettate e realizzate specificatamente per ogni vettura, garantendo la massima sicurezza e il fissaggio sul telaio. Il roll bar viene consegnato in kit di saldatura, non verniciato, ed è composto da un roll bar principale di diametro 45 mm in acciaio E355, il resto della struttura è in acciaio E355 di diametro 40 mm. Grazie alla nostra tecnologia laser scanner, garantiamo un design 3D preciso e adatto al tuo veicolo. Nel prezzo di questo articolo sono compresi:
- Kit da saldare
- Fazzoletti di rinforzo (gusset)
- Piastre di rinforzo
- Viti, rondelle e dadi
- Documentazione specifica
- Manuale di installazione
- Set di adesivi. Campione di saldatura a T. Questa struttura è progettata e costruita secondo l’appendice J FIA. Si prega di verificare con la propria Federazione o Organizzazione Sportiva i requisiti minimi di sicurezza specifici per il proprio veicolo, la versione, la tipologia di motore e il tipo di prova o campionato a cui si intende partecipare; si noti che questo roll-bar è compatibile con tutte le motorizzazioni. Queste strutture richiedono adattamenti e/o la rimozione di elementi interni del veicolo (cruscotto, pannelli delle portiere, rivestimenti, sedili posteriori, ecc.).
