El aceite de motor MOTUL NGEN HYBRID 0W12 4L es un lubricante sintético de origen biológico diseñado para optimizar el ahorro de combustible. Ideal para vehículos híbridos eléctricos (H.E.V) e híbridos enchufables (P.H.E.V), es adecuado para motores de gasolina modernos, turbo o atmosféricos, con inyección directa o indirecta. Este aceite de baja fricción y muy baja viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) de 2.0 mPa.s está formulado específicamente para las exigencias técnicas de los motores híbridos, especialmente la dilución de combustible, la emulsión de agua y las frecuentes paradas y arranques.
La fórmula innovadora de MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 incorpora un 25% de aceite de base orgánica procedente de recursos renovables y se envasa en un bidón fabricado con un 50% de plástico reciclado. Este enfoque sostenible reduce la huella de carbono un 25% durante el proceso de fabricación. MOTUL NGEN representa el compromiso de Motul con gamas de productos sostenibles, utilizando tecnologías avanzadas tanto en las formulaciones como en los envases.
Este lubricante también es compatible con motores de gasolina que requieren un grado de viscosidad SAE 0W-12 o un lubricante «Fuel Economy» de grado de viscosidad 12. También es adecuado para vehículos eléctricos de tipo BEV (Battery Electric Vehicle) equipados con un motor térmico de gasolina como prolongador de autonomía (Range Extender).
Características:
Grado de viscosidad SAE J 300 0W-12
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298: 0.837
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445: 29.7 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445: 6.0 mm²/s
Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741: 2.0 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270: 154
Punto de fluidez ASTM D97: -42°C / -44°F
Punto de inflamación ASTM D92: 228°C / 442°F
Cenizas sulfatadas ASTM D874: 0.72% en masa
TBN ASTM D2896: 7.18 mg KOH/g
