Válvula FORGE de doble pistón circuito cerrado para AUDI / SEAT / SKODA / VOLKSWAGEN motor TFSI 1.4T 1.8T 2.0T

Descubra la válvula de descarga FORGE de doble pistón para circuito cerrado, especialmente diseñada para los motores TFSI 1.4T, 1.8T y 2.0T de las marcas AUDI, SEAT, SKODA y VOLKSWAGEN. Pero ¿qué es una válvula de descarga y para qué sirve exactamente?

La “válvula de descarga” es un componente esencial para gestionar la sobrealimentación del motor. Cuando el turbo funciona a plena velocidad, genera una sobrealimentación que no puede detener instantáneamente, ya que el sistema de admisión sigue saturado de aire a presión. Esta presión, sin vía de escape, se devuelve al compresor, lo que puede provocar una inversión del sentido de giro de la rueda, generando así una presión excesiva perjudicial para el compresor.

La válvula de descarga se fija en el tubo de admisión y está equipada con una membrana con muelle o un pistón. Este se levanta en cuanto se detecta un aumento de presión. Al liberar el aire en una fracción de segundo, se puede cambiar de marcha y la sobrealimentación se reanuda casi sin interrupción, garantizando un rendimiento óptimo del motor.